Es oficial la llegada a Colombia de la Jetour T1 i-DM, una SUV híbrida enchufable de estilo todoterreno y amplísima autonomía. ¿Sorprenderá su precio?
Con un diseño que alude a los clásicos todoterreno de siempre, la nueva Jetour T1 i-DM ya está en Colombia. Es una SUV híbrida enchufable que llega a través del importador Autocom, como primer escalón entre las camionetas híbridas de esta marca del Grupo Chery. Su principal arma es la combinación de una mecánica muy eficiente y generosa autonomía, con un paquete de accesorios que la hacen ver muy ruda y aventurera desde fábrica.
Este modelo se estrenó a nivel mundial en octubre de 2024, y tiene una versión alternativa solo a gasolina que está disponible en países vecinos como Chile y Argentina. A Colombia vendrá únicamente para enfrentar a modelos de tecnología similar como Deepal S07 Max, BYD Song Plus DM-i y GWM Haval H6 PHEV, además de camionetas de sistema Full Hybrid como Hyundai Tucson, Kia Sportage, Renault Koleos E-Tech y Ford Territory.
Así como su hermana mayor, la T2, esta nueva camioneta luce trazos rectos propios de los clásicos todoterreno. Integra luces LED delanteras y traseras con formato de cruz, así como defensas plásticas negras que garantizan ángulos de entrada de 28 grados, y salida de 29 grados, ideales para rodar en terrenos difíciles. A la par, cuenta con parrilla rectangular, barras de techo, efecto de techo flotante, pasos de rueda ensanchados y estribos decorativos.
Jetour T1 i-DM: Detalles del interior, tecnología y asistencias
Al interior de la Jetour T1 i-DM resaltan los revestimientos suaves sobre el tablero y las puertas delanteras. Aunque hay mandos físicos para la climatización, los espejos eléctricos se controlan desde la pantalla de 15,6 pulgadas que opera con un procesador Qualcomm Snapdragon 8155. También hay guantera refrigerada, luz ambiental multicolor, salidas de aire traseras y asientos en cuero sintético. Por su parte, el maletero abarca entre 574 y 1.457 litros.
Frente al conductor hay un cuadro digital de 10,2 pulgadas, así como un volante multifuncional en cuero con ajuste telescópico. También se añade conexión inalámbrica a CarPlay y Android Auto, sonido con nueve parlantes, cargador inalámbrico de celulares y climatización bizona con función para mascotas. Los asientos delanteros tienen ajuste eléctrico, memoria y ventilación para el conductor, mientras la dotación suma acceso sin llave, arranque por botón y portón trasero eléctrico.
Entre tanto, la seguridad incluye 6 airbags, controles de tracción y estabilidad, monitor de presión de llantas, cámara de 540°, control de descenso, asistencia de arranque en pendientes, freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold y sensores delanteros y traseros. A esto se suman asistencias como frenado autónomo, mantenimiento de carril, alertas de colisión frontal y cambio de carril, control crucero adaptativo, sensor de punto ciego y trafico cruzado, aviso de colisión trasera y luces altas automáticas.
Aspectos Mecánicos
Bajo el capó de la Jetour T1 i-DM opera un motor Turbo de 1.5 litros y cuatro cilindros, que entrega 132 hp a 5.200 rpm y 220 Nm de torque entre 1.750 y 4.000 rpm. Pero este, al juntarse con un motor eléctrico de 201 hp y 310 Nm, entrega un combinado de 333 hp y 530 Nm. Este sistema se complementa con una caja automática DHT y modos de manejo Estándar, Eco, Sport y Nieve, así como un diferencial de deslizamiento limitado trasero. Sin embargo, solo tiene tracción delantera.
El conjunto motriz híbrido enchufable se complementa con una batería LFP de 26,7 kWh, que asegura una autonomía de 117 km puramente eléctricos. Este rango se amplía a 1.300 km gracias a un tanque de combustible de 18,4 galones o 70 litros. Por otro lado, sus puertos Tipo 2/CCS2 pueden recargar del 30% al 80% en 30 minutos en carga rápida, o alcanzar el 100% en cerca de cuatro horas utilizando la carga lenta.
Este vehículo se sustenta en la plataforma Kunlun, de tipo monocasco, igual que la T2; contando con suspensión independiente McPherson adelante y esquema multibrazo atrás. Sus medidas alcanzan 4,70 metros de largo, con un peso en vacío aproximado de 2.000 kg. También hay dirección de asistencia eléctrica y frenos de disco a las cuatro ruedas, con asistencias ABS y EBD. Los rines son bitono con llantas 215/60 R19.
Equipamiento general
Autocom ya inició la comercialización de esta nueva Jetour T1 i-DM en Colombia, buscando posicionarse frente a diferentes opciones híbridas enchufables o completas. Los interesados podrán adquirirla en los tonos Blanco, Negro, Gris y Beige Golet. A continuación, repasamos la configuración definida para nuestro país, dispuesta en una única versión:
Exterior
- Faros LED con proyectores, luces diurnas en forma de cruz y encendido automatico.
- Paragolpes delantero y trasero en plástico negro.
- Barras de carga en el techo.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente.
- Rines bitono de 19 pulgadas.
- Estribos decorativos.
- Luces traseras LED con firma lumínica en forma de cruz.
Interior
- Asientos tapizados en cuero sintético.
- Sillas delanteras eléctricas con ventilación y memorias de posición para el conductor.
- Volante multifunción forrado en cuero.
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
- Apoyabrazos delantero y trasero.
- Salidas de aire acondicionado para los pasajeros.
- Guantera refrigerada.
- Luz ambiental multicolor.
- Techo panorámico corredizo.
- Luces de lectura LED.
- Retrovisor electrocrómico.
Funcionalidades
- Cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas.
- Pantalla táctil de 15,6 pulgadas con procesador Qualcomm Snapdragon 8155.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- Asistente personal controlado por voz.
- 9 parlantes.
- Puertos USB.
- Cargador inalámbrico.
- Climatizador bi-zona con modo mascota.
- Vidrios eléctricos con doble laminación y función de un toque.
- Portón trasero eléctrico.
- Botón de encendido.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 tipo cortina).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Control de descenso.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Monitor de presión de llantas.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Anclajes Isofix.
- Cámara de visión 540°.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Frenado autónomo de emergencia.
- Sistema de mantenimiento de carril.
- Alerta de colisión frontal.
- Alerta de cambio de carril.
- Sensor de punto ciego.
- Control crucero adaptativo.
- Alerta de tráfico cruzado trasero.
- Aviso de colisión trasera.
- Advertencia de apertura de puerta.
- Luces altas automáticas.
Dimensiones
- Largo: 4,70 m.
- Ancho: 1,96 m.
- Altura: 1,84 m.
- Distancia entre ejes: 2,80 m.
- Altura libre al suelo: 19 cm.
- Ángulo de entrada: 28°.
- Ángulo de salida: 29°.
- Peso vacío: 2.000 kg.
- Medida de llantas: 215/60 R19.
- Capacidad del tanque de combustible: 18,4 galones (70 litros).
- Capacidad del maletero: 574 litros, 1.457 litros con las sillas traseras abatidas.
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En resumen
Lo más
- Diseño robusto, moderno y atractivo.
- Ángulos de entrada y salida ideales para el manejo off-road.
- Interior amplio con materiales de buena calidad.
- Equipamiento de confort muy completo.
- Muy buen nivel de seguridad.
- Mecánica híbrida potente.
- Mucha autonomía en modo híbrido y eléctrico.
- Precio muy competitivo.
Lo menos
- Los estribos decorativos son poco prácticos.
- Los espejos se controlan desde la pantalla táctil.
- Sólo disponible con tracción delantera.
Ficha técnica
- Nombre: Jetour T1 i-DM.
- Motor de combustión: 4 cilindros turbocargado de 1,5 litros.
- Potencia motor de combustión: 132 hp a 5.000 rpm.
- Torque motor de combustión: 220 Nm entre 1.750 y 4.000 rpm.
- Motor eléctrico: Uno síncrono de imanes permanentes.
- Potencia motor eléctrico: 201 hp.
- Torque motor eléctrico: 310 Nm.
- Potencia combinada: 333 hp.
- Torque combinado: 530 Nm.
- Transmisión: Automática tipo DHT (híbrida dedicada).
- Batería: Litio-Ferrofosfato (LFP)
- Capacidad de la batería: 26,7 kWh.
- Autonomía en modo eléctrico: 117 km.
- Autonomía combinada: 1.300 km.
- Conector: Tipo 2/CCS2.
- Tracción: Delantera.
- Origen: China.
Jetour T1 i-DM, precio en Colombia:
Al momento de la publicación de este artículo, la Jetour T1 i-DM está disponible en Colombia a un precio de 159.990.000 COP.
Representante: Autocom.
Más información en www.jetour.com.co.
Texto: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
