Jetour está consolidando su gama de SUVs todoterreno y para eso, una versión de tracción 4×4 del Shanhai T1 ha llegado.
El Jetour Shanhai T1 es un SUV todoterreno híbrido enchufable que inicialmente se había presentado en configuración 4×2, pero que ahora en pro de elevar la apuesta de la marca china en esta categoría, ha incorporado una versión 4×4. Una propuesta que busca ofrecer una fórmula que combine altas capacidades off-road y potencia destacada.
La novedad se presentó en China esta semana y se sitúa como una de las alternativas más robusta dentro de la gama «T1», incorporado además de un sistema de propulsión PHEV, múltiples modos de conducción y un equipamiento interior orientado al confort, con tecnología de última generación.
Jetour es una marca del Grupo Chery, la cual tenía una cartera previa de vehículos dominada por SUVs urbanos. Sin embargo, en el último par de años hemos visto cómo ha migrado a una categoría de modelos más grandes y con mayores aptitudes todoterreno. Su estreno más reciente en Colombia fue el T2, de tamaño medio e igualmente equipado con mecánica híbrida enchufable.
Así es el nuevo Jetour Shanhai T1 4×4
El nuevo Jetour Shanhai T1 4×4 respalda su concepto en una altura libre del suelo de unos 185 mm, así como ángulos de entrada y salida favorables de 28 y 29 grados cada uno, aportando en conjunto a un desempeño destacado fuera de la carretera. Además, puede ofrecer una profundidad de vadeo de 600 mm y capacidad de remolque máxima de 1.600 kg.
Desde la cabina también se pueden gestionar y optimizar sus capacidades todoterreno, a través de un paquete de modos de conducción denominado «7+X», orientados a diferentes tipos de caminos, con un sistema que pretende ajustar automáticamente la respuesta del vehículo en función de las condiciones del terreno por donde transite el T1.
En el apartado tecnológico mantiene una apuesta por una experiencia digital contando con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, así como un centro multimedia de 15,6 pulgadas. Este último respaldado por un chip Qualcomm Snapdragon 8155 y un asistente de inteligencia artificial. El diseño aún preserva botones físicos para darle un toque de robustez off-road.
¿Qué hay bajo el capó?
Desde el punto de vista mecánico, el Jetour T1 4×4 se equipa con un sistema híbrido enchufable configurado a partir de un motor de gasolina de 1.5 litros y dos motores eléctricos ubicados en cada uno de los ejes, conectado a su vez, a una transmisión DHT de una sola marcha.
La potencia combinada es de unos 590 caballos y el torque máximo declarado es de 840 Nm, situándolo en una nivel de alto rendimiento dentro de su categoría. Con una batería de 27,2 kWh puede otorgar 147 km de autonomía en modo 100% eléctrico, pero combinada alcanza los 1.500 km.
Lo más interesante de todo, es lo que pagará por todas estas asombrosas características. Jetour anunció que su nuevo SUV todoterreno PHEV tiene un precio de lista que comienza en 22.200 dólares en China, lo que se traduce en aproximadamente 86.000.000 COP*.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Car News China.
