El mercado automotor en Colombia tuvo en octubre su mejor mes en lo que va de 2025, creciendo un 36,3% con 25.278 carros registrados. Renault y Mazda CX-30 tuvieron los primeros lugares, pero hay mucho más por destacar.
Las ventas de carros nuevos en Colombia no paran de crecer, y mostrar cifras que entusiasman al sector automotor. Según lo reportado por Andemos, octubre fue el mejor mes en lo que va del año con 25.278 unidades matriculadas, indicando un aumento del 36,3% frente al mismo mes de 2024. Son excelentes números de cara al Salón del Automóvil de Bogotá que inicia este 14 de noviembre, y que promete impulsar las cifras en este cierre de año.
En comparación con septiembre hubo un aumento de 384 carros, logrando así un acumulado de 200.435 carros nuevos vendidos entre enero y octubre de 2025, un 30,1% más que el año pasado. Basados en el buen desempeño del mercado para lo que va de este año, y el empuje que podría dar el Salón del Automóvil, la expectativa es que 2025 termine superando la barrera de los 245.000 vehículos matriculados.
Aunque el acuerdo comercial con Brasil haya finalizado y sus condiciones estén en conversaciones, y aún esté sobre la mesa la imposición del IVA de 19% para los vehículos híbridos, esto no ha sido obstáculo para que las ventas estén disparadas. Los colombianos siguen prefiriendo los carros híbridos ligeros y completos, mientras los enchufables crecen y los eléctricos se toman las calles con una fuerza cada vez mayor.

Datos clave del mercado
Renault retomó en octubre el primer lugar del ránking de marcas con 3.751 unidades matriculadas, mientras que Mazda CX-30 hizo lo mismo en la lista por modelos con 935 matriculaciones. Le siguen los Kia Picanto y K3 (Cross+Sedán), que vendieron 912 y 896 piezas, respectivamente. La Renault Duster Nacional logró mantenerse en el Top 5 con 701 registros, mientras que el actualizado Chevrolet Onix lo hizo con 657 carros.
Sorprendió el sexto puesto del Renault Logan con 565 colocaciones, seguida por las BYD Yuan Up y Toyota Land Cruiser Prado, ambas con 468 matrículas y liderando los eléctricos y camionetas todoterreno, respectivamente. Entre tanto, Renault Kardian se quedó con el noveno lugar al vender 433 vehículos, mientras que las 380 unidades registadas de Mazda 2 mantuvieron al carro pequeño de la marca japonesa en el décimo puesto.
Por otro lado, el Toyota Corolla Sedán mantuvo su dominio entre los sedanes compactos por encima del Mazda 3, con 286 unidades. Entre las camionetas medianas para 7 pasajeros lidera la Ford Explorer, con 53 piezas, por encima de 34 unidades de Hyundai Santa Fe. Así mismo, tras los BYD Yuan Up y Seagull, sobresale el impulso que ganó Yuan Plus con 169 piezas vendidas, además del Song Plus y sus 145 registros.
A la par de todo esto, destacó el gran desempeño de la nueva Renault Koleos con sus 322 matrículas, la mayoría de ellas híbridas completas, así como las 289 Duster E-Tech registradas el mes pasado. La eléctrica Chery iCar 03 también tuvo un excelente resultado con 154 colocaciones, mientras que Deepal S05 entregó 134 unidades, de las cuales 96 son híbridas enchufables de rango extendido.

Pick-ups, comerciales y Taxis
Aunque sus números bajaron ligeramente, Toyota Hilux se impuso ante Ford Ranger y Nissan Frontier entre las pick-ups medianas con 329 ventas. Por su parte, Ford F-150 tuvo 36 registros, poniéndose muy por delante de la Toyota Tundra. La Ram 700 volvió a vencer entre las pequeñas con 29 unidades, 10 más que la Volkswagen Saveiro. Además, con 117 piezas, Renault Oroch superó de nuevo a Chevrolet Montana.
En cuanto a las furgonetas de reparto, Renault Kangoo dominó otra vez con 99 colocaciones, muy por encima de Peugeot Partner, con 25 unidades registradas. En las vans dominó Chevrolet N400 con 68 ventas, seguida de DFSK K05S (36) y JAC Sunray EV (31). Por el lado de los camiones livianos fue Foton FRR Cummins 6,9T quien tuvo el primer lugar (202), seguida de Chevrolet NHR (157). Y en los pesados, fue primero el DAF XB260 FA (68).
Finalmente, en el segmento de taxis, Kia Ekotaxi (Picanto) sigue siendo el favorito al registrar 173 unidades en octubre. Luego quedó el Hyundai Grand Metro Taxi con 140 colocaciones, seguido de los 80 Renault Logan para Servicio Especial. Detrás se ubicó el tradicional Kia Sephia (Soluto) con 44 unidades, menos de lo habitual en meses anteriores.

Comportamiento por segmento
Pasando a las ventas por segmento, las SUV siguen vigentes en el primer lugar con un crecimiento del 34,9% y 13.607 unidades, mientras los automóviles convencionales aumentaron sus cifras en un 39,1%, con 6.405 registros. Las matrículas de camiones inferiores a 10,5 toneladas tuvieron un importante avance del 66,3% al registrar 1.920 vehículos. En cambio, las pick-ups gozaron de un alza de 9,3% con 1.544 unidades.
La categoría con mejor resultado fue la de camiones con más de 10,5 toneladas, subiendo un 221,4% gracias a 269 matrículas, mientras que el grupo de taxis fue el único que cayó, con un sensible descenso del 7,4%. Por su parte, las ventas de cuadriciclos subieron un 37%, pero con apenas 37 unidades. Veamos, entonces, cómo quedaron los segmentos en octubre:
| Segmento | Matrículas Oct/2025 (Unidades) | Variación Interanual (%) | Participación de Mercado (%) |
|---|---|---|---|
| SUV | 13.607 | 34,9% | 53,8% |
| Automóviles | 6.390 | 39,1% | 25,2% |
| Camiones más de 10,5 toneladas | 1.916 | 66,3% | 7,5% |
| Pick Up | 1.544 | 9,3% | 6,1% |
| Taxi | 462 | -7,4% | 1,8% |
| Van | 424 | 34,6% | 1,68% |
| Camiones menos de 10,5 toneladas | 269 | 224,1% | 1% |
| Tractocamión | 224 | 64,7% | 0,8% |
| Bus | 109 | 32,9% | 0,4% |
| Microbús | 106 | 47,2% | 0,4% |
| Volqueta | 83 | 118,4% | 0,3% |
| Ambulancia | 77 | 133,3% | 0,3% |
| Cuadriciclos | 37 | 37% | 0,1% |
| Buseta | 30 | 36,4% | 0,1% |

Movimiento de las 10 primeras marcas
1. Renault (Variación interanual +50,9% / Market Share 14,8%)
La marca francesa volvió a ser la más vendida en Colombia con 3.751 unidades, creciendo un 50,9%. La Duster Nacional aumentó sus números un 33,8%, pero el veteranísimo Logan sorprendió al repuntar un 70,7%. También creció Kardian en un 36,6%, mientras que Arkana completó su primer año subiendo un 6,9%. Con la llegada del nuevo Kwid E-Tech eléctrico, del que se vendieron 44 piezas, este modelo tuvo un alza del 31,5%.
5 modelos más vendidos
1. Duster: 701 unidades.
2. Logan: 565.
3. Kardian: 433.
4. Arkana: 371.
5. Kwid: 325 (44 E-Tech Eléctricos).
2. Kia (+37,2% / 13,4%)
Con 3.405 registros, los surcoreanos crecieron un 37,2% respecto al año anterior. Su pequeño Picanto volvió a ser el más vendido y subió un 43,4%, mientras que la familia K3 hizo lo mismo en un 39,5%. Entre tanto, los números de Sonet aumentaron un 64,7%, así como Soluto, con un alza del 182%. Por su parte, Stonic aumentó sus cifras en un destacable 84,2%, pero Sportage redujo sus entregas un 24%, con 158 matrículas.
5 modelos más vendidos
1. Picanto: 912 unidades.
2. K3: 896.
3. Sonet: 359.
4. Soluto: 251.
5. Stonic: 203.

3. Chevrolet (+23,8% / 7,8%)
Un total de 1.995 unidades vendidas en octubre, y un impulso del 23,8%, son buenas noticias para la marca de General Motors. Onix avanzó un 49,7% mientras que Colorado creció un 67,6%, con 119 piezas. Los camiones NHR y FRR subieron sus números un 25,9% y 89,5%, respectivamente. Entre tanto, Tracker bajó un 40,1% al tener 211 colocaciones, ante la llegada de su actualización. Además, del Spark EUV eléctrico se registraron 99 unidades.
5 modelos más vendidos
1. Onix: 657 unidades.
2. Tracker: 211.
3. NHR: 170.
4. Colorado: 119.
5. FRR: 108.
4. Toyota (-16,5% / 7,6%)
No fue un mes tan positivo para la marca japonesa, que se redujo un 16,5% al vender 1.941 vehículos. El gran responsable fue la caída del 53,1% en las entregas de la Corolla Cross, traducidas en 238 unidades, debido a la pausa de su producción en Brasil tras un evento natural. Land Cruiser Prado fue el más vendido con 468 ventas, pero bajando un 6,4%. Por su parte, Corolla Sedan salvó el mes con un aumento del 138,3%, como también creció Hilux, pero en apenas un 1,6%.
5 modelos más vendidos
1. Land Cruiser Prado: 468 unidades.
2. Hilux: 376.
3. Corolla Sedán: 286.
4. Fortuner: 271.
5. Corolla Cross: 238.

5. Mazda (+5,5% / 6,6%)
Los de Hiroshima tuvieron un crecimientodel 5,5% en mayo, con 1.684 colocaciones. El primer puesto de CX-30 en el ránking de modelos salvó el mes, con un aumento del 46,8%; mientras que la lujosa CX-90 subió un impresionante 400%. Los demás registraron caídas: 5,2% para el Mazda 2, 50,6% en CX-50 y 4,2 en CX-5. Así mismo, el Mazda 3 bajó un 29,2%, mientras que la CX-60 cayó un 38,5%, en espera de las cifras de su nueva versión enchufable.
5 modelos más vendidos
1. CX-30: 935 unidades.
2. Mazda 2: 380.
3. CX-5: 133.
4. CX-50: 115.
5. Mazda 3: 80.
6. Suzuki (+82,1% / 6,3%)
La marca representada por Inchcape estuvo muy cerca de entrar al top 5, tras matricular 1.612 carros. Así, marcó una sorprendente alza del 82,1%. Su modelo Fronx siguió tomándose las calles con un aumento del 106,5%, mientras que Swift fue el más vendido, subiendo un 33,5%. Las ventas de S-Cross y Jimny aumentaron un 89,7% y 50% respectivamente, mientras que el nuevo Dzire tuvo su mejor mes con 233 registros.
5 modelos más vendidos
1. Swift: 379
2. Fronx: 318
3. S-Cross: 313
4. Dzire: 233
5. Jimny: 201.

7. Nissan (+17,7% / 5%)
Esta marca japonesa tuvo su segundo mejor mes al entregar 1.289 carros y subir sus números en un 17,7%. La X-Trail e-Power sigue teniendo un gran momento y creció un 34,6%, mientras que Versa hizo lo mismo, en un 41,5%. Entre tanto, las cifras de Kicks Play aumentaron apenas un 3,8%, mientras las de Frontier cayeron un 17,7%. Por el lado de la nueva Kicks, mantiene cifras constantes, con 148 matrículas.
5 modelos más vendidos
1. X-Trail e-Power: 307 unidades.
2. Frontier: 283.
3. Kicks Play: 248.
4. Versa: 201.
5. Nueva Kicks: 148.
8. Volkswagen (+39,8% / 4,9%)
La marca alemana tuvo su mejor mes en lo que va del año con 1.246 vehículos vendidos, un incremento del 39,8%. El Polo tuvo un gran impulso en octubre con 346 carros, mientras Tera se sigue consolidando como uno de los Volkswagen más vendidos con 278 piezas, 20 más que la T-Cross. Además, se registraron 117 Nivus y 65 Taos. Como dato curioso, se matricularon tres unidades del ID.4 eléctrico. ¿Se viene su lanzamiento en Colombia?
5 modelos más vendidos
1. Polo: 346 unidades.
2. Tera: 278.
3. T-Cross: 258.
4. Nivus: 117.
5. Taos: 65.

9. BYD (+94,2% / 4,6%)
La marca china tuvo su mejor mes de 2025 al entregar 1.177 unidades, para un incremento del 94,2%. La Yuan Up aumentó sus números en un 125%, mientras el Seagull subió un 15,9% y Yuan Plus mantiene su gran momento al crecer un 144,9%. En cuanto a la Song Plus, regresó a lo grande, mejorando un 117% las ventas del DM-i híbrido enchufable, mientras que la Sealion 7 vendió 80 ejemplares. Además, fuera de la red oficial de la marca, se registraron tres Tang L y dos Fang Cheng Bao Leopard 3.
5 modelos más vendidos
1. Yuan Up: 468.
2. Seagull: 298.
3. Yuan Plus: 169.
4. Song Plus: 145.
5. Sealion 7: 80.
10. Hyundai (+17,3% / 4,1%)
Aunque bajó al décimo puesto del ránking, la marca surcoreana tuvo un buen desempeño con 1.059 matrículas y un crecimiento del 17,3%. Tucson levantó sus registros en un 105%, HB20 subió un 45,9% y Kona lo hizo en un 12,2%, pero el que más creció fue la Venue en un 146,7%. En contraste, los registros del Grand Metro Taxi bajaron un 21,7% y los del HB20S disminuyeron un 12,8%.
5 modelos más vendidos
1. Kona: 294
2. Tucson: 285
3. Grand Metro Taxi: 140
4. HB20: 124.
5. HB20S: 75.

Top 75: Los carros más vendidos de Colombia en octubre de 2025
| Modelo | Matrículas Oct/2025 | |
|---|---|---|
| 1 | Mazda CX-30 | 935 |
| 2 | Kia Picanto | 912 |
| 3 | Kia K3 (Cross+Sedán) | 896 |
| 4 | Renault Duster Nacional | 701 |
| 5 | Chevrolet Onix | 657 |
| 6 | Renault Logan | 565 |
| 7 | Toyota Land Cruiser Prado | 468 |
| 8 | BYD Yuan Up | 468 |
| 9 | Renault Kardian | 433 |
| 10 | Mazda 2 | 380 |
| 11 | Suzuki Swift | 379 |
| 12 | Toyota Hilux | 376 |
| 13 | Renault Arkana | 371 |
| 14 | Kia Sonet | 359 |
| 15 | Volkswagen Polo | 346 |
| 16 | Renault Kwid | 325 |
| 17 | Renault Koleos | 322 |
| 18 | Suzuki Fronx | 318 |
| 19 | Suzuki S-Cross | 313 |
| 20 | Renault Stepway | 310 |
| 21 | Nissan X-Trail e-Power | 307 |
| 22 | BYD Seagull | 298 |
| 23 | Hyundai Kona | 294 |
| 24 | Renault Duster E-Tech | 289 |
| 25 | Toyota Corolla Sedán | 286 |
| 26 | Hyundai Tucson | 285 |
| 27 | Nissan Frontier | 283 |
| 28 | Volkswagen Tera | 278 |
| 29 | Toyota Fortuner | 271 |
| 30 | Volkswagen T-Cross | 258 |
| 31 | Kia Soluto | 251 |
| 32 | Nissan Kicks Play | 248 |
| 33 | Ford Ranger | 242 |
| 34 | Toyota Corolla Cross | 238 |
| 35 | Suzuki Dzire | 233 |
| 36 | Ford Escape | 212 |
| 37 | Chevrolet Tracker | 211 |
| 38 | Kia Stonic | 203 |
| 39 | Foton FRR Cummins 6,9 toneladas (BJ1128VEJED-F3) | 203 |
| 40 | Nissan Versa | 201 |
| 41 | Suzuki Jimny | 201 |
| 42 | Renault Duster Oroch | 174 |
| 43 | Kia Ekotaxi | 173 |
| 44 | Kia Niro | 171 |
| 45 | Chevrolet NHR | 170 |
| 46 | BYD Yuan Plus | 169 |
| 47 | Kia Sportage | 158 |
| 48 | JMC CHR (JX1044TC6) | 156 |
| 49 | Peugeot 2008 | 156 |
| 50 | Chery iCar 03 | 154 |
| 51 | Foton BJ1045 VDJBA-F3 | 149 |
| 52 | Nueva Nissan Kicks | 148 |
| 53 | Renault Sandero | 146 |
| 54 | Toyota Yaris Cross | 145 |
| 55 | BYD Song Plus | 145 |
| 56 | Hyundai Grand Metro Taxi | 140 |
| 57 | Deepal S05 | 134 |
| 58 | Mazda CX-5 | 133 |
| 59 | Citroën C3 | 131 |
| 60 | Suzuki Grand Vitara | 129 |
| 61 | Hyundai HB20 | 124 |
| 62 | Kia Seltos | 121 |
| 63 | Chevrolet Colorado | 119 |
| 64 | Volkswagen Nivus | 117 |
| 65 | Mazda CX-50 | 115 |
| 66 | Chevrolet FRR | 108 |
| 67 | Chevrolet Captiva | 102 |
| 68 | Chevrolet Spark EUV | 99 |
| 69 | Renault Kangoo | 99 |
| 70 | Subaru Crosstrek | 99 |
| 71 | Jeep Avenger | 94 |
| 72 | Cupra Formentor | 92 |
| 73 | Foton BJ1030 V4JV2-BH | 92 |
| 74 | Subaru Forester Strong Hybrid | 90 |
| 75 | Chevrolet NLR | 88 |

Top 30: Las marcas de carros más vendidas de Colombia en octubre de 2025
| Marca | Matrículas Oct/2025 | Variación Interanual | Market Share | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | 3.751 | 50,9% | 14,8% |
| 2 | Kia | 3.405 | 37,2% | 13,4% |
| 3 | Chevrolet | 1.995 | 23,8% | 7,8% |
| 4 | Toyota | 1.941 | -16,5% | 7,6% |
| 5 | Mazda | 1.684 | 5,5% | 6,6% |
| 6 | Suzuki | 1.612 | 82,1% | 6,3% |
| 7 | Nissan | 1.289 | 17,7% | 5,0% |
| 8 | Volkswagen | 1.246 | 39,8% | 4,9% |
| 9 | BYD | 1.177 | 94,2% | 4,6% |
| 10 | Hyundai | 1.059 | 17,3% | 4,1% |
| 11 | Foton | 843 | 87,8% | 3,3% |
| 12 | Ford | 696 | 16,2% | 2,71% |
| 13 | JAC | 368 | 98,9% | 1,4% |
| 14 | Mercedes-Benz | 324 | 56,5% | 1,2% |
| 15 | Citroen | 301 | 110,5% | 1,1% |
| 16 | Chery | 261 | 321,0% | 1,0% |
| 17 | JMC-JMEV | 230 | 45,6% | 0,9% |
| 18 | Subaru | 227 | 35,1% | 0,8% |
| 19 | Peugeot | 214 | 135,2% | 0,8% |
| 20 | BMW | 211 | 67,5% | 0,8% |
| 21 | Changan-Deepal | 210 | 172,7% | 0,8% |
| 22 | Dongfeng | 170 | 97,7% | 0,6% |
| 23 | Honda | 155 | 15,7% | 0,6% |
| 24 | Cupra | 152 | 245,5% | 0,6% |
| 25 | Jeep | 119 | 65,3% | 0,4% |
| 26 | Volvo | 111 | -19,6% | 0,4% |
| 27 | MG | 93 | 14,8% | 0,3% |
| 28 | DAF | 86 | 258,3% | 0,3% |
| 29 | DFSK | 81 | 55,8% | 0,3% |
| 30 | GWM | 78 | 609,1% | 0,3% |
Textos y curaduría de datos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.







