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Los Ferrari son apetecidos pero inasequibles para el común de los Colombianos. Tener uno solo, cuesta lo mismo que seis apartamentos.
De pequeños el sueño de muchos era tener un Ferrari. Pero el tiempo pasa, y que una quimera como esta pueda materializarse es poco probable. Lo cierto es que para acceder a un vehículo de esta categoría, debe ganarse en promedio más de 35 millones de pesos al mes.
Hace seis anos que la la marca Italiana fundada en Maranello en 1947, galopa en Colombia. Por las calles del país se pasean algunos modelos del Cavallino Rampante, como el Ferrari 812 (Superfast y GTS), 296 GTB, SF90 (Stradale y Spider), F8 (Tributo y Spider), Roma y Portofino M.
Tener un deportivo de lujo como este en nuestro país cuesta entre 400 mil y 450 mil dólares, es decir entre 1.500 y 1.700 millones de pesos. Cifras oficiales que dio a conocer hace unos días Henry Avila, gerente general de Ferrari Colombia, en un diálogo con el diario La República.
Carros Ferrari que se pueden comprar en Colombia
Según el sitio Web oficial del dealer de Ferrari en Bogotá, los adinerados clientes que en Colombia pueden acceder a estos vehículos tienen 9 opciones para escoger. Sin embargo, todos son sobre pedido. Se recepciona en Italia, dan un plazo de entrega y lo envían a su dueño en el tiempo acordado.
Así pues, estos son los modelos de Ferrari a la venta actualmente en Colombia:
1. Ferrari 812 Superfast
En su alma se instala un potente motor atmosférico V12 6,5 litros ubicado en la parte delantera-central. Del cual se despliega un par máximo de 718 Nm a 7.000 rpm. Además de 5 CV de sobrealimentación dinámica. Este potente coupé en tan solo 7.9 segundos alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.
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2. Ferrari 812 GTS
De esta variante convertible comparado con su hermano Superfast, no hay muchas diferencias técnicas y de equipamiento. Tan solo que la variante abierta es 0,1 segundos más lenta que el coupé. Por lo demás su potencia se mantiene en los mismos 340 km/h de velocidad máxima y torque de 718 Nm a 7000 rpm.
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3. Ferrari 296 GTB
Inspirado en el 250 ML de 1963. Posee motor V6 120° en la parte central trasera. Se destaca por su unidad híbrida enchufable que le da una potencia máxima de 663 caballos a 8.000 rpm. Además su motor térmico logra 663 CV a 8.000 rpm y un torque de 740 Nm a 6250 rpm.
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4. Ferrari SF90 Stradale
Con motor V8 a 90° endotérmico de 4.0 litros y 780 CV a 7.500 revoluciones, este modelo está catalogado como el primer híbrido enchufable de la marca. Con tracción en las cuatro ruedas y tres motores eléctricos, alcanza los 100 km/h en 2,5 segundos y los 200 km/h en 6,7 s y torque de 800 Nm a 6000 rpm.
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5. Ferrari SF90 Spider
Por su parte, esta variable descapotable mantiene algunas características similares a la de su hermano Stradale. Entre esas se destaca el mismo sistema de propulsión híbrido. El Spider cuenta con motor V8 de 4.0 litros biturbo que genera 780 hp. También un par máximo de 800 Nm a 6000 rpm asociado a sus tres motores eléctricos.
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6. Ferrari F8 Tributo
A este súper deportivo lo acompaña un motor a gasolina V8 Turbo con 3.9 litros. Distribuidos con una potencia de 710 caballos y un torque de 770 Nm a 3250 rpm. El F8 Tributo, puede lograr en un tiempo de 2,9 segundos, una velocidad de 0 a 100 km/h, y en 7,9 segundos los 200 km/h. Además de ponerse al limite con 340 kilómetros por hora.
7. Ferrari F8 Spider
Esta variante del F8 posee en su corazón un motor 3.9 V8 biturbo con un par maximo de 770 Nm a 3250 rpm. Permitiéndole ir de 0 a 100 km/h en 2,9 s y de 0 a 200 km/h en 8,2 s, tres más que el Tributo. Eso sí, con la misma máxima 340 km/h, un trabajo que se acompaña por una caja de cambios doble embrague F1 de 7 velocidades.
8. Ferrari Roma
Inspirado en los años ’60, este coupé puede llevar a cuatro ocupantes. Con un motor V8 Biturbo de 3.9 litros, 620 hp a 7.500 rpm y torque de 760 Nm a 3000 – 5750 rpm. Acoplado a una caja automática secuencial de doble embrague, con 8 velocidades y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, hasta llegar a 230 km/h.
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9. Ferrari Portofino M
Sucesor del California T, el Ferrari Portofino M cuenta con un motor V8 de 3.8 litros, capaz de entregar hasta 620 hp de potencia y 760 Nm a 3000 – 5750 rpm de torque. Acoplado a una caja automática de doble embrague y 8 velocidades. Además, ofrece cinco modos de manejo: Mojado, Confort, Sport, ESC-Off y Race.
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¿Un Ferrari o seis apartamentos?
Actualmente circulan por las calles de Bogota, Barranquilla, Medellin y Cartagena mas de 50 Ferrari. Una cantidad considerable para las agrietadas vías del territorio nacional. En donde este tipo de carros no alcanzan a llegar ni al 50% de su verdadero rendimiento.
Las unidades de cada vehículo que sale al mercado son limitadas y algunas exclusivas para cada continente. Detrás de cada Ferrari hay trabajo artesanal, tecnológico y robótico. Pero sin duda la mano del hombre es indispensable para el éxito y calidad de estos carros.
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Maria Alejandra Villamizar Sarmiento. Fuente: La República,Concesionario Ferrari Bogotá.
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