El deportivo de altas prestaciones, Ferrari Portofino reveló las actualizaciones que trae con su modelo 2021. La marca del Cavallino Rampante le inyectó más potencia, renovaciones estéticas y más tecnología.
Se trata del primer facelift que recibe el bólido Ferrari Portofino desde su lanzamiento al mercado en 2018. Con su modelo 2021 recibe ajustes en su mecánica cargando de mayor potencia a su motor V8. Desde afuera se le ve más refinado, y a bordo el equipamiento tecnológico fue agrandado.
De carrocería coupé y esencia roadster, el Portofino además es descapotable. Su llegada a la escena automotriz lo estableció como el sucesor del California T, el cual cumplió su ciclo de vida entre 2009 y 2018. Esta actualización toma algunos elementos del Ferrari Roma, que se estrenó este año.
El Portofino es el modelo descapotable con techo de chapa más asequible de la gama, y esta vez es importante decir que suma a su nombre la referencia «M». La letra de más en su nomenclatura habitual significa «Modificata», y esta relacionado con los ajustes que se hicieron en su tren motriz.
Cambios aplicados
En lo que tiene que ver con su estética exterior, el roadster italiano presenta sutiles cambios aplicados por ejemplo a unas entradas de aire más grande, nuevas branquias justo debajo de los faros delanteros que van en línea con forma redondeada del capó.
La parrilla frontal, juego de luces conservan la misma estética y en general la carrocería se ve más estilizada en pro de hacer evidente su puesta al día. En su parte trasera fue añadido un bumper de fibra de carbono con salidas de escape doble a cada lado, y nuevas llantas de aleación con diseño diamantado.
Una vez en su interior, el nuevo Portofino M presenta un ambiente altamente elegante y el facelift trajo como nuevo un par de asientos delanteros con marco de magnesio y cojines adaptables al cuerpo. Opcionalmente puede ser equipados con calefacción y climatización.
Tecnología y motor
Siguiendo el chequeo a bordo del vehículo, nos encontramos con un panel frontal cargado de gran cantidad de funciones tecnológicas. Empezando por un cuadro de instrumentos digital, otra pantalla para la gestión de infoentretenimiento, volante multifunción y en otras parte del vehículo hay comandas de operación.
El paquete de asistencias a la conducción incluye control de crucero adaptativo con función Stop & Go, reconocimiento de señales de tráfico y alerta de tráfico cruzado trasero. También está el asistente de salida de carril, monitorización de punto ciego y sensor de luces. entre otros.
Ahora, lo más importante ocurre bajó el capó, ya que el nuevo Ferrari Portofino M aumenta la potencia del motor V8 de 3.8 litros, llegando a los 620 caballos de potencia, lo que significa 20 hp adicionales. Esta unidad se conecta a una caja de cambios automática de doble embrague con ocho velocidades.
La experiencia de conducción se optimiza eligiendo entre los modos: Mojado, Confort, Sport, Esc-Off, y el nuevo en la lista, Race. La marca del Cavallino Rampante, además informó que el nuevo modelo contará con una ayuda electrónica extra en pro de controlar la deriva de potencia.
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Jessica Paola Vera García.
