Ferrari presentó el quinto auto de la firma en el 2019, el Ferrari Roma. Un coupé con un diseño neoretro, motor 4.0 V8 biturbo y 611 caballos de potencia. La nueva apuesta de la marca italiana marca una sentida diferencia de lo que hasta el momento se ha visto.
Ferrari Roma, ese es el nombre del nuevo gran turismo de la firma italiana. Este, que será el último auto del fabricante para el 2019, es el quinto que presentó la firma en el año y trae consigo varias sorpresas, en especial por su diseño neoretro.
Lo que no sorprende de este auto, es su nombre, pues se había visto la denominación de ciudades en Ferraris como en el Módena, Maranello, Monza, Portofino, Fiorano, de hecho, hasta Italia, en el marco del 150 aniversario de la reunificación.
El nuevo Ferrari Roma, se ubica un poco adelante del Portofino, siendo este modelo la competencia directa de Maranello a autos como el Porsche 911 Turbo. El diseño de este gran turista es en definitiva la novedad más notoria de la marca. Por el momento, no se conoce ni precios, ni la llegada del Roma al mercado.
Inspirado en lo clásico
Como ya se mencionó el exterior del nuevo Ferrari Roma, caracteriza por su estilo neoretro, un homenaje a la ‘Dolce Vita’ de Fellini. A pesar de los elementos futuristas y a la vanguardia tecnológica, este coupé cumple con rasgos característicos de sus antecesores de las décadas de los 50’s y 60’s.
Lo anterior se percibe en su conjunto óptico rasgado (que incorpora tecnología LED), el diseño de la parrilla frontal, entre otros detalles. Evidentemente, los trazos son una clara distinción del pasado, reverenciando al lujoso Ferrari 250 GT Berlinetta.
El ejecutivo comercial y de mercadotecnia de Ferrari, Enrico Galliera, habló del Ferrari Roma como gran turismo «elegante y futurista», por lo que todos sus detalles lo reflejan, eso sí, sin dejar de lado la personalidad deportiva y las grandes prestaciones de todos los Ferrari.
Detalles y Características
El nuevo Roma Ferrari, posee una longitud similar al de un GT es de 4.6 metros. En su interior, cuenta configuración opcional de asientos 2+2, en donde el conductor y acompañante están separados por una consola central, que integra pantalla táctil ubicada de manera vertical.
Y aunque la firma no dio muchos detalles sobre el mismo, se muestra un cambio radical no solo en el diseño, sino en la disposición de los instrumentos. Por otro lado, respecto al apartado mecánico, Ferrari dio a conocer más detalles.
El Ferrari Roma cuenta con un motor 4.0 V8 biturbo y 611 caballos de potencia y un torque máximo de 760 Nm entre 3.000 y 5.750 rpm. Este auto, estrena una caja de cambios automática de doble embrague con ocho velocidades, que resulta curiosa pues es 6 kilos más ligera que la anterior, que tenía siete velocidades.
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