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Llegó a nuestro país la segunda actualización del Suzuki Alto 800, cuyos cambios se concentran en el diseño frontal y algunas mejoras en su interior. Identificado con las siglas “MC”, mantiene su eficiente motor de 0.8 litros y 47 caballos de potencia.
Desde hace algunas semanas está disponible en Colombia el Suzuki Alto 800 MC (Minor Change), que presenta sutiles modificaciones estéticas así como en algunos elementos de su interior. Este pequeño vehículo es hoy el carro nuevo más barato del mercado, luego de que el Chevrolet Spark Life diera un paso al costado en las vitrinas nacionales.
Representante del nivel más sencillo dentro del segmento de urbanos o ‘city cars’, se produce en la planta de Maruti-Suzuki en Manesar, India. A nivel mundial nació a finales de 2012, llegando a Colombia en marzo de 2014. Su primera actualización profunda llegó en 2016.
Con un total de 577 unidades matriculadas en 2019, el Suzuki Alto 800 aún no logra cautivar a la clientela de su antiguo competidor. Sin embargo, con esta segunda actualización, los representantes de la marca en el país esperan cumplir con ese objetivo.
¿Qué cambió?
Ahora, el Suzuki Alto 800 MC muestra una fascia más deportiva. Se rediseñó el bumper recibiendo una toma de aire de nuevo diseño, con rejilla tipo panal de abejas y formas que realzan sus esquinas. En el resto de la carrocería no se aprecian cambios importantes.
Adentro la tapicería presenta un estilo más formal. Se mejoró ostensiblemente la presentación de los paneles de puertas, dándole un aspecto más refinado al habitáculo. En materia de tecnología, el sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas ya es de serie, desde el modelo de entrada.
Se mantiene su motor F8D de tres cilindros, 0.8 litros y 12 válvulas, que genera un máximo de 47 caballos de potencia a 6.000 rpm y torque de 69 Nm a 3.500 rpm. Va conectado a una caja manual de 5 velocidades. El punto destacado de este auto es su consumo, en el que la marca resalta (y nos consta) que registra hasta unos 75 km/galón.
La suspensión es de tipo McPherson adelante y de eje rígido atrás, mientras que la dirección cuenta con asistencia eléctrica. El equipo de frenado lleva discos sólidos adelante y tambores atrás, con asistencia ABS y distribución electrónica de frenado (EBD).
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Equipamiento General
La oferta del Suzuki Alto 800 MC mantiene sus dos versiones ya conocidas: GA, como acceso a la gama, y GLX como modelo más equipado. Este es el listado de elementos de serie para cada uno:
GA
Estética exterior e interior
- Paragolpes y cerraduras en color negro
- Rines de acero de 13 pulgadas con copas
- Tapicería en tela
Funcionalidades
- Aire acondicionado
- Apertura interior del tanque de la gasolina
- Desempañador trasero
- Sistema multimedia SmartPlay con pantalla táctil de 7 pulgadas
Seguridad
- Doble airbag delantero
- Cinturones de seguridad de tres puntos y central trasero de dos puntos
- Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
- Sistema de inmovilizador
GLX (adiciona:)
- Bumper y cerraduras en color de la carrocería
- Vidrios eléctricos delanteros
- Tacómetro
- Bloqueo central
- Apertura de puertas con telecomando a distancia
- Apertura interior del portón trasero
Dimensiones y capacidades
- Largo: 3,44 metros
- Ancho: 1,49 metros
- Altura: 1,47 metros
- Distancia entre ejes: 2,36 metros
- Capacidad del baúl: 180 litros
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En resumen
Modelo: Suzuki Alto 800 MC (Segundo Facelift)
Motor: F8D tres cilindros, 0.8 litros, 12 válvulas
Potencia: 47 caballos @ 6.000 rpm
Torque: 69 Nm @ 3.500 rpm
Transmisión: Mecánica de cinco velocidades
Tracción: Delantera
Origen: India
Precios (Marzo/2019)
– Alto 800 MC GA: $29.390.000
– Alto 800 MC GLX: $32.990.000
Dónde se puede encontrar: Concesionarios Derco-Suzuki en Colombia
Más información: www.suzukiautos.com.co
Fabián Rojas Castañeda.
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