PUBLICIDAD
Inició en firme la venta del renovado Audi Q5 en nuestro país, en versiones SUV y Sportback. Además de los cambios estéticos, ahora recibe un sistema motriz híbrido ligero de 12V unido al motor 2.0 TSI de 249 hp y tracción Quattro-Ultra.
El actualizado Audi Q5 ya está disponible en las vitrinas nacionales, tras iniciar su preventa dos meses atrás, en versiones SUV y el nuevo Sportback. Este auto del segmento Premium recibe importantes cambios en el diseño exterior y a nivel mecánico, incluyendo ahora la tecnología de hibridación ligera (MHEV).
La segunda generación de este modelo debutó a nivel mundial en el Salón del Automóvil de París de 2016, y llegó a Colombia en septiembre del año siguiente. A mediados de 2020 se presentó su puesta al día, sumando la nueva versión Sportback de estilo SUV Coupé con suave caída de techo y acabados especiales.
Este nuevo Audi Q5 se produce en la planta de San José de Chiapa, estado de Puebla, México. Compite con los BMW X3, Mercedes GLC, Jaguar F-Pace y Porsche Macan. Su construcción se realiza sobre la plataforma modular MLB Evo que comparte con sus hermanos mayores, Q7 y Q8, y el Porsche Cayenne.
¿Qué cambió?
A nivel estético, el Audi Q5 recibió una nueva parrilla Singleframe más amplia, ópticas rediseñadas con bordes afilados, y nueva firma lumínica en su iluminación diurna. En los bumpers adquirió marcos poligonales para las luces exploradoras, al tiempo que se ajustó el estilo de la entrada de aire principal.
A los costados no hay cambios importantes, más allá de un friso cromado en la parte baja de la carrocería. Claro, la variante Sportback se diferencia por su suave caída de techo desde el paral “B”, y sus rines de aleación de 20 pulgadas con neumáticos 255/45.
Atrás, las luces se unen a través de una delgada moldura cromada y recibió un nuevo deflector de aire en el bumper, así como dos salidas de aire en las esquinas.
En el habitáculo destaca el nuevo formato del cuadro de instrumentos Audi Virtual Cockpit Plus, así como la nueva pantalla táctil de alta definición con 10,1 pulgadas para operar la interfaz MMI Plus, coronando el centro de la plancha de bordo. Desapareció el control rotativo para la multimedia en el centro del tablero.
Por su parte, la versión Sportback sacrifica parte de la capacidad de carga en el baúl. Queda en 510 litros frente a los 520 litros que entrega el modelo SUV convencional.
Lea también: Audi presentó la versión más deportiva de su A1, Sportback Competition
Aspectos Mecánicos
Efectivamente, los nuevos Audi Q5 y Q5 Sportback 2021 llegan con tecnología de hibridación parcial o Mild Hybrid. Este sistema se compone de una batería de iones de litio y un pequeño motor eléctrico que se une al cigüeñal del motor a gasolina mediante una correa, todo esto bajo una tensión de 12V.
Entre sus funciones están arrancar el tren motriz a combustión y aportar en las fases de aceleración, así como recuperar y almacenar la energía al frenar. Incluso, puede circular con el motor apagado o desconectarse a velocidades inferiores a 22 km/h.
Dicho esto, se cuenta con un motor Turbo de inyección directa (TFSi) de 2.0 litros y 16 válvulas, con sistema Audi Start-Stop. Entrega una potencia de 249 hp entre 5.000 y 6.000 rpm y torque de 370 Nm entre 1.600 y 4.500 rpm, conectado a una caja automática S-Tronic de siete velocidades.
Todo el sistema lleva la fuerza motriz a través de la tracción permanente a las cuatro ruedas Quattro-Ultra, que desconecta el eje trasero cuando las condiciones de adherencia y exigencias dinámicas sobre el recorrido sean favorables. Además, están presentes los modos de conducción Audi Drive Select: Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic, Individual y Off-Road.
Así mismo, la suspensión es de tipo multibrazo con estabilizador tubular en ambos ejes. La dirección es de asistencia eléctrica en función de la velocidad, y los frenos con de discos ventilados a las cuatro ruedas, con asistencias ABS+EBD y asistente de frenado.
Lea también: Audi Competition Plus Plack, un paquete de estilo deportivo para Q7, Q8, A4 y A5
Equipamiento General
Para nuestro país, el renovado Audi Q5 se venderá en el nivel de acabado Advanced para la carrocería SUV, y Prestige para el Sportback. A continuación, el listado de elementos de serie en ambos modelos:
ADVANCE -SUV-
Exteriores
- Faros delanteros Full LED
- Luces traseras LED
- Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, calefactables, autodeslumbrantes, abatibles eléctricamente con memoria
- Luces de giro integradas en los espejos
- Barras longitudinales del techo en color negro
- Apertura y cierre de baúl Eléctrico con gesto de patada
- Paquete exterior Advanced, con óptica de aluminio
- Acabado de parachoques Advanced, en pintura de contraste y apliques en aluminio mate
- Techo de cristal panorámico, eléctrico
- Rines de 19 pulgadas con diseño de 5 brazos dobles diamantados en contraste gris grafito
Interiores
- Asientos delanteros Confort, de ajuste eléctrico con memoria para el conductor
- Apoyo lumbar para asientos delanteros
- Tapizado de asientos en combinación de cuero/mono .pur 550
- Asientos traseros abatibles 40:20:40
- Reposabrazos central delantero Confort. Deslizable, plegable y ajustable en inclinación
- Apoya brazos trasero con portabebidas
- Volante en cuero, multifunción plus con levas de cambio
- Dirección ajustable manualmente en altura y profundidad
- Retrovisor interior antideslumbrante automático, sin marco
- Molduras interiores Aluminio “Rhombus”
- Iluminación de ambiente con paquete de iluminación plus con 30 colores
Funcionalidades
- Sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1″ de alta definición, con radio MMI plus
- Control de voz Diálogo de voz natural
- Interfaz Bluetooth
- Conectividad Audi Music + Smartphone Interface
- Sonido con 8 altavoces, 100 watts
- Sistema de información al conductor (computador abordo) Audi Virtual Cockpit Plus
- Aire acondicionado automático de 3 zonas
- Control de crucero con limitador de velocidad
- Audi Keyless Go (Botón Start / Stop)
- Audi Keyless Access
Seguridad
- Seis airbags: Dos delanteros, dos laterales y dos de cortina
- Controles de estabilidad (ESC) y tracción (ASR)
- Sistema de asistencia en arrancada
- Indicador de presión de neumáticos
- Freno de estacionamiento electromecánico con Autohold
- Anclajes para asientos infantiles ISOFIX
- Sensores de parqueo delanteros y traseros
- Sistema de cámaras de entorno, 360° con “vista de pájaro”
- Asistente de parqueo, con ayuda de parqueo plus
SPORTBACK -PRESTIGE- (adiciona:)
- Barras de techo en aluminio
- Rines de 20 pulgadas en cinco radios segmentados, diamantados en contraste gris grafito.
Dimensiones y capacidades
- Largo: 4,68 metros (SUV) / 4,69 metros (Sportback)
- Anchura: 1,89 metros
- Altura: 1,66 metros
- Distancia entre ejes: 2,82 metros
- Capacidad del baúl: 520-1.520 litros (SUV) / 510-1.480 litros (Sportback)
Lea también: Audi Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron, el nuevo dúo eléctrico alemán
En resumen
- LO BUENO: La adopción del más reciente lenguaje de diseño que le da un aspecto más estilizado a la vista.
- LO MALO: Se esperaba una evolución más profunda en su presentación interior, acorde con el nivel de refinamiento que representa esta marca alemana.
- LO FEO: Peca por la falta de las asistencias para la conducción, para un modelo de ese nivel es algo que resulta imperdonable.
Modelo: Audi Q5 Typ 80A (facelift)
Motor: TFSi cuatro cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas + Generador eléctrico 12V
Potencia: 249 caballos @ 5.000 – 6.000 rpm
Torque: 370 Nm @ 1.600 – 4.500 rpm
Transmisión: Automática de siete velocidades
Tracción: Permanente en las cuatro ruedas
Versiones y precios (Junio/2021):
– Q5 45 TFSi Quattro-Ultra MHEV Advanced: $192.900.000
– Q5 Sportback 45 TFSi Quattro-Ultra MHEV Prestige: $212.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Audi en Colombia
Más información: www.audi.com.co
Galerías Fotográficas
Audi Q5 SUV 2021 (19 imágenes)
[ngg src=”galleries” ids=”1079″ display=”basic_slideshow”]
Audi Q5 Sportback 2021 (62 imágenes)
[ngg src=”galleries” ids=”1080″ display=”basic_slideshow”]
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
