MS2 Racing continúa su preparación para el Dakar 2019

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El anhelo del equipo colombiano es dejar en alto el nombre del MS2 Racing y el país en la próxima edición del rally; en el pasado mes de septiembre, Mauricio Salazar Sierra, como copiloto del chileno Juan Carlos Vallejo, finalizó tercero en el Desafío Inca.

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Aún queda tiempo para el comienzo de un nuevo Rally Dakar, pero los equipos calientan motores desde ya. Del 6 hasta el 19 de enero de 2019, los competidores se enfrentarán al desierto del Perú en la edición número 41 de esta prueba. La cuota colombiana vendrá de la mano de los manizaleños Mauricio Salazar Sierra y Mauricio Salazar Velázquez, del MS2 Racing, quienes participarán por tercera y cuarta vez respectivamente.

El trabajo mental y la preparación física serán dos piezas clave para maniobrar por las dunas peruanas. Por eso, para este mes, Salazar Velázquez continuará con su entrenamiento en el Urabá y Casanare, el cual combina esfuerzo y resistencia. Todo esto con el fin de superar lo hecho el año pasado cuando la dupla de los homónimos debió abandonar la competición por fallas técnicas.

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La preparación por separado, tomando en cuenta el rol de cada uno en el equipo, es parte de la estrategia del MS2 Racing para afrontar esta competencia del próximo año. Lo anterior es necesario por su nuevo vehículo para el Dakar: una Volkswagen Amarok V6 con mayor potencia y cilindraje, lo cual supone un manejo y una navegación con más velocidad.

Así el asunto, Salazar Velázquez tendrá una capacitación técnica en Perú sobre el manejo de su nuevo instrumento de competición y practicará, desde la última semana de octubre, en la arena del desierto peruano. A la par, Salazar Velázquez seguirá en noviembre como copiloto del chileno Juan Carlos Vallejo.

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Los objetivos del equipo colombiano para el próximo Dakar van encaminados a seguir con la labor social de ayudar en la construcción de la sede propia de la Fundación Alejandra Vélez Mejía y terminar “la carrera más difícil del mundo” . Para el otro año, en esta aventura que se correrá únicamente por el país inca, el MS2 Racing renueva sus expectativas y energías para superar lo hecho anteriormente y dejar en alto el tricolor nacional.

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Daniel Felipe Moreno Arenas

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