JLR mostró oficialmente, por primera vez, prototipos del Range Rover Sport eléctrico durante un evento en Goodwood.
Desde su aparición en 2005, el Range Rover Sport se ha consolidado como uno de los SUVs más representativos de la marca británica. Su tercera generación presentada en 2022 continúa vigente y recientemente amplió su oferta con la versión de alto desempeño SV. Sin embargo, la próxima gran evolución del modelo será su entrada definitiva a la movilidad eléctrica.
Aunque la existencia de una variante cero emisiones era conocida desde hace varios años, esta es la primera ocasión en que JLR exhibe oficialmente prototipos del vehículo. Los ejemplares conservan la silueta del Ranger Rover Sport actual, aunque incorporan nuevos diseños de rines y gráficos específicos que los identifican como modelos eléctricos en desarrollo.
La presentación de los prototipos se llevó a cabo durante un evento especial en Goodwood, Inglaterra, donde la marca puso a prueba las capacidades dinámicas del modelo en diferentes escenarios. Los vehículos participaron en una serie de demostraciones diseñadas para evidenciar que la electrificación no compromete el ADN del Range Rover Sport.
Primeros datos del Range Rover Sport eléctrico
Por ahora, Jaguar Land Rover no ha revelado las especificaciones técnicas oficiales de su nuevo vehículo eléctrico. Sin embargo, por información preliminar se conoce que el SUV empleará una arquitectura eléctrica de 800 voltios, una configuración cada vez más utilizada en vehículos premium por sus ventajas en eficiencia y tiempos de recarga.
También se espera que incorpore una batería de aproximadamente 100 kWh, suficiente para ofrecer una autonomía superior a los 500 km bajo el ciclo WLTP. A eso se sumaría un sistema de tracción integral mediante una configuración mecánica de dos motores eléctricos, ubicados en cada uno de los ejes, y con la capacidad de generar una potencia cercana a los 550 caballos.
Lo más importante es que la oferta del Range Rover Sport mantendrá una amplia gama de opciones de propulsión, respondiendo a quienes aún prefieren motores tradicionales. Es por eso que seguirá contando con versiones de gasolina y diésel de seis cilindros, un V8 de gasolina con tecnología híbrida ligera, variantes híbridas enchufables y el nuevo modelo 100% eléctrico.
La firma británica confirmó que el Range Rover Sport Electric, como se llamará comercialmente, será presentado antes de finalizar 2026, momento en el que se conocerán sus especificaciones técnicas definitivas y su precio. Un lanzamiento que para JLR será útil pensando en reforzar su estrategia de electrificación con la ampliación de su oferta de vehículos cero emisiones.
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Jessica Paola Vera García.
