En medio de la gran oferta de autos automatizados, Volkswagen seguirá ofreciendo a sus clientes la opción de trasmisión manual para sus vehículos, en la medida que exista demanda del sistema tradicional.
La apuesta de Volkswagen por mantener vigente la caja de cambios manual en sus ejemplares, tiene que ver con las solicitudes y requerimientos de los clientes que prefieren una conducción tradicional. Parecer ser que la demanda de este sistema representa una cifra lo suficientemente grande para justificar su producción.
Aunque la implementación de transmisiones automáticas es la última tendencia en el mercado automotor, hay conductores que a pesar de los avances de la tecnología, optan por una conducción manual y la marca alemana quiere ofrecer diversidad de opciones que se adapten a las necesidades de los clientes.
En cuanto a esto Matthias Rabe, jefe de tecnología de VW, manifestó que «hay personas que disfrutan de la alegría de las cajas de cambios manuales y la compañía responderá a sus preferencias el mayor tiempo posible”. Un ejemplo es el nuevo Golf GTI, que cuenta con esta opción de equipamiento.
Opciones para todos los gustos
Volkswagen, incluida en la lista de las marcas con mayores ventas de vehículos de cajas de cambios automáticas y cajas de doble embrague DSG, sabe que debe complacer a sus clientes y la oferta de transmisión manual presenta una oportunidad frente a sus competidores.
Aunque la automatización de la conducción ofrece practicidad y comodidad, el sistema tradicional puede una experiencia más emocionante y deportiva que muchos no se quieren perder. A la anterior filosofía se suman otras marcas como Porsche y BMW que ajustan algunos de sus modelos sport a este tipo de transmisión.
Volviendo a los planes de Volkswagen, además del Golf GTI, se pueden encontrara otros vehículos que dentro de su oferta automática, incluyen la manual, como el VW Up! y Polo. Otra fuente, afirma que el sistema tradicional de cambios se acondicionará en versiones del Arteon y Tiguan.
Volkswagen Golf GTI
En el caso del Volkswagen GTI, esta versión contará con una opción de caja manual que responderá a los más de 240 caballos de potencia que entrega, mientras que las variantes GTD y GTE, solo ofrecerá una única presentación de transmisión DSG.
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Jessica Paola Vera García.
