Mazda USA dejará a un lado al CX-9 a finales de año para centrar sus esfuerzos en el CX-90, un nuevo SUV más grande, lujoso y espacioso.
Crecer no significa renunciar a nada, pero sí mejorar y avanzar, por ello Mazda USA dejará a un lado al pequeño y auténtico deportivo CX-9 para enfocarse en el nuevo CX-90. La despedida tendrá lugar a finales del año modelo 2023.
Recordando, Mazda CX-9 llegó en 2006 con bases y potencia de origen Ford, pero para 2015 lanzó su segunda generación con un diseño llamativo (KODO) y un motor cuatro cilindros turbocargado de 2.5 litros con hasta 250 hp y 433 Nm de torque.
De hecho, este modelo que no verá la luz en 2024, ofrece una completa combinación de utilidad, rendimiento y diseño premium. Sin embargo, su momento de decir ‘adiós’ al mercado y a su público, ha llegado.
Mazda CX-9: inminente adiós
No todo es tan malo, pues el espíritu y parte del ADN del CX-9 vivirá en el nuevo CX-90, que debutó a principios de año. Su versión de entrada cuenta con un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.3 litros con hasta 280 hp y 450 Nm de torque.
Los clientes que deseen una versión más capaz pueden optar por la de 340 hp y 500 Nm de torque. Es más, Mazda CX-90 también ofrece un sistema de propulsión híbrido enchufable que consta de un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros de aspiración natural, junto con un sistema eléctrico y una batería de 17.8 kWh.
Gracias a este tren motriz, el SUV es capaz de alcanzar una potencia combinada de 323 hp y 500 Nm de torque. Finalmente, Mazda CX-90 ya se encuentra en México, así que en cualquier momento podría llegar a Colombia y junto a este, el CX-60.
Mazda CX-90.
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Sandy García Tarazona.
