Las motos más populares de 160 a 200 cc encabezan el ranking de hurtos en Bogotá este año. Se disparan ventas de alarmas, rastreos y controles en respuesta al fenómeno.
Bogotá enfrenta una creciente ola de robos de motocicletas en 2025, con modelos específicos siendo el blanco favorito de las bandas delincuenciales. Según la cuenta de redes sociales @Fullgas, que monitorea el mercado motero y los casos de hurto, existe un patrón claro: los ladrones prefieren motos con alta demanda, fácil desarme y repuestos valiosos en el mercado negro.
De acuerdo con Fullgas, las motos más apetecidas por los ladrones en la capital son: Bajaj Pulsar NS 160, Pulsar NS 200, KTM Duke 200, Yamaha FZ16 y Suzuki GN 125. Estos modelos comparten varias características: bajo mantenimiento, popularidad y facilidad para desarmarse, lo que las convierte en objetivos predilectos para los delincuentes.
El caso más grave, la Bajaj Pulsar NS 160, encabeza la lista por su amplia circulación urbana y atractiva relación costo‑beneficio, haciéndola muy vendida pero también muy expuesta a ser robada. Su hermana mayor, la NS 200, ocupa el segundo lugar por la misma razón: gran demanda de piezas en el mercado negro. La KTM Duke 200, en tercer puesto, aporta un diseño agresivo y alta potencia, cualidades deseadas tanto por usuarios legítimos como por delincuentes.
Alta demanda en el mercado negro
La Yamaha FZ16, muy popular por su ahorro de combustible, ocupa el cuarto lugar, mientras que la Suzuki GN 125, favorita entre repartidores y mensajeros por su robustez y bajo costo de uso, completa el top cinco. De acuerdo con la reseña del creador de contenido, esta selección refleja la realidad de un mercado criminal que incide directamente en la seguridad y economía de los motociclistas bogotanos.
Debemos recordar que la escalada delictiva no es una exclusividad de estos modelos: entre septiembre de 2024 y febrero de 2025, se reportaron 2.252 robos de motos en Bogotá, con predilección en zonas como Kennedy, Engativá y Suba, donde ocurrieron 291, 256 y 221 hurtos, respectivamente.
Según el concejal Andrés Barrios, el 75 % de estos robos ocurrieron en vías públicas y se cometieron principalmente con llaves maestras. Sin embargo, la combinación de operativos policiales, denuncias ciudadanas y acciones como el Plan Escudo han resultado efectivos.
La Secretaría de Seguridad de Bogotá informó una reducción del 33 % en robos entre enero y mayo de 2025 (de 2.462 a 1.642 denuncias) y la recuperación de 567 motocicletas, incluyendo la desarticulación de bandas como “Los Motorratones”. Adicionalmente, la Policía Metropolitana reportó 415 capturas por robo de motos y carros solo en el primer trimestre.
Proteja su moto
Frente a este escenario complejo de delincuencia, expertos recomiendan medidas de protección que van más allá de la alarma. La sociedad y las autoridades coinciden en que es vital utilizar candados de disco, cadenas resistentes, sistemas de rastreo GPS y asegurar la moto en parqueaderos vigilados o zonas iluminadas.
También se recalca la importancia de evitar dejar la moto en semáforos o trancones, denunciar inmediatamente y participar en redes comunitarias que soporten estos esfuerzos. Estas recomendaciones buscan disuadir a los delincuentes y garantizar la recuperación del vehículo en caso de hurto.
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Paola Reyes Bohórquez.
