En su reciente Investor Day 2025, Hyundai anunció que lanzará una pick-up mediana en Estados Unidos antes de 2030.
Después de que se conociera que Hyundai desarrollará una pick-up mediana basada en la Chevrolet Colorado y dirigida a los mercados de Sudamérica, la marca coreana anunció en su reciente Investor Day 2025, que lanzará otra camioneta de este tipo en Estados Unidos antes de 2030. En ambos casos, usando una estructura sobre bastidor.
Será un proyecto que sucederá a la pick-up para el ‘cono sur’, la cual se estrenaría en 2027 o 2028 y se producirá regionalmente en Brasil. Mientras tanto, a la pick-up para el mercado estadounidense le tomará un par de años más en llegar, pero también podría expandirse a otras latitudes como Europa, Australia y Asia Pacífico, teniendo en cuenta la versatilidad que propone.
Esta confirmación proviene de la propia automotriz y forma parte de una estrategia para aumentar su presencia y volumen en EE.UU., apuntando a consolidar sus ventas y cubrir un segmento en el cual no había estado nunca antes y considera de «alto potencial». Se convertirá, entonces, en la ‘hermana mayor’ de la Hyundai Santa Cruz.
Una pick-up mediana 100% Hyundai
A diferencia de la camioneta mediana que Hyundai lanzará en Sudamérica, desarrollada conjuntamente con General Motors gracias a su reciente alianza, el modelo que se destinará a Estados Unidos será 100% Hyundai, buscado asegurar que el producto «responda a las expectativas específicas de los compradores» de ese país, como resistencia, capacidad de remolque y durabilidad.
Sin embargo, podría apoyarse en los avances que el grupo automotriz coreano ha tenido en este segmento de vehículos con la Kia Tasman. Un vehículo que cumple con las mismas características: tamaño medio y construcción sobre bastidor. Además, será una camioneta que nacerá electrificada con un sistema híbrido como base y una versión 100% eléctrica en los planes.
Para facilitarse las cosas, Hyundai adaptaría la arquitectura del tren motriz híbrido autorrecargable que ya usa el SUV Palisade, permitiéndole ofrecer una mezcla de alta potencia y economía para clientes que exigen capacidades sin sacrificar emisiones. En ese caso, el motor de gasolina turboalimentado de 2.5 litros ya existente sería un candidato ideal.
Contexto del proyecto
El proyecto de esta nueva camioneta mediana no se quedará ahí, y la marca estaría considerando diseñar un SUV grande derivado que use el mismo chasis de largueros y travesaños. Con ello, tendría una oferta ajustada a los gustos y necesidades de los clientes estadounidenses para competir con modelos como las tradicionales Ford Ranger y Toyota Tacoma.
Además, sería la representación coreana en el segmento de camionetas medianas en EE.UU., ya que no hay planes de que la Kia Tasman se venda en ese mercado, y para efectos de evitar costos elevados de aranceles, la novedad se produciría localmente, posiblemente en la planta de Hyundai en Georgia, la cual recibirá inversiones para expandirse.
Frente a las noticias, los colegas de Drive.au crearon unas proyecciones digitales imaginando el diseño de la próxima pick-up mediana de Hyundai tomando elementos estéticos de la Kia Tasman.
Jessica Paola Vera García. Renders: Drive.au.
