Ya se afirma con certeza que la llegada del Hyundai Creta de nueva generación será en 2027. La marca avanza firme.
A principios de este año se comenzó a hablar sobre el proyecto de la nueva y tercera generación del Hyundai Creta. El SUV subcompacto ha tomado un importante impulso en el mercado y relevancia para la marca coreana en los mercados emergentes. Con esa confianza de la que goza, se ha planteado ser un vehículo “multienergía”, para adaptarse a diferentes tipos de públicos.
En ese sentido, en su nuevo ciclo comercial ofrecerá una amplia gama de motores que incluirá opciones de combustión gasolina o diésel, híbridas y 100% eléctricas. La mayor novedad en este caso, será la incorporación de un sistema de propulsión híbrido que se supone que sea de tipo autorrecargable (HEV), pues el Creta eléctrico ya salió a la venta en Asia.
Estando así las cosas y con altas expectativas, la novedad se estrenará en India en 2027 con un diseño completamente renovado que seguirá la línea conceptual de otros modelos de la marca como el Hyundai Santa Fe, Palisade y Kona. Además, tendrá influencias estética del nuevo Nexo de hidrógeno que se estrenó hace poco en su segunda generación.
A América Latina llegará en 2028: nuevo Hyundai Creta
Si su estrenó internacional se realizá en 2027, el Hyundai Creta de tercera generación aparecerá en América Latina un año después. El modelo se fabricará a nivel regional en Brasil, y hará parte de los planes y las nuevas estrategias de electrificación de la marca para nuestro continente, destinando un importante presupuesto a su ejecución.
En este escenario el Creta híbrido será uno de los modelos de la gama que más tome relevancia en Latinoamérica, especialmente en el ‘cono sur’, donde un gran número de fabricantes ya están introduciendo este tipo de tecnología en segmentos de vehículos compactos y urbanos. Ser híbrido, será sinónimo de ser competitivo.
El próximo Hyundai Creta no estará solo en las líneas de ensamblaje de la planta brasileña de Piracicaba, pues también se alista la producción de un SUV más pequeño, el cual se basaría en la siguiente generación del HB20. En este caso, los competidores serán modelos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse y Renault Kardian, mientras que el primero subiría de categoría.
En lo que respecta a la versión 100% eléctrica, es un modelo que todavía no ha confirmado su comercialización en América Latina, pero todo dependerá de cómo se comporte el mercado y si la demanda es buena, podría ser un futuro jugador del sector EV con el Suzuki e-Vitara como rival directo, el cual también mira tentado a nuestra región.
Electrificado y tecnológico
Con el Hyundai Creta de tercera generación no se pretende solo estar al día en términos de motorizaciones, sino también, desde el punto de vista tecnológico y de conectividad. Por eso, se espera que adopte funciones y gadgets que marquen tendencia en 2027, al mismo tiempo que ofrecerá un torque de confort extra en el interior.
No hay ninguna pista sobre su diseño, pero tenemos unos renders que lo imaginan.
Jessica Paola Vera García.
