La versión eléctrica de Hyundai Creta apareció en sus primeras imágenes, revelando datos claves antes de llegar al mercado.
El Hyundai Creta eléctrico tuvo su primera aparición oficial desde India. Allí la marca coreana reveló imágenes del vehículo y datos clave antes de su llegada al mercado. La novedad se unirá a la gama 2025 del SUV compacto. Se venderá a nivel nacional en este país, pero aún deberíamos esperar para saber si llegará a América Latina.
En términos generales, sigue la línea estética del Creta a gasolina, con ciertos detalles que elevan el modelo y marcan la diferencia con su concepto eléctrico. Por ejemplo, en su parte delantera luce una nueva parrilla cerrada. El conjunto de iluminación estilo píxeles es el mismo que en su homólogo, así como la luces DRL rectangulares y de doble nivel.
Otros elementos distintivos en el Creta eléctrico son, los nuevos parachoques delantero y trasero, nuevas llantas de aleación que optimizan la aerodinámica del vehículo, y el puerto de carga ubicado en el morro del SUV. En India estará disponible en cuatro variantes (Executive, Smart, Premium y Excellente) y hasta 10 combinaciones de colores para el exterior.
Más novedades en el Hyundai Creta 2025
El interior del nuevo Hyundai Creta eléctrico también luce familiar, con dos pantallas digitales de 10,25 pulgadas en el panel frontal, aunque con un volante rediseñado. La consola central de estilo flotante es exclusiva para esta versión, y la marca incorporó un techo corredizo panorámico, un amplio paquete de asistencias a la conducción y llave digital.
Respecto a las características de su tren motriz, todavía no se conoce los datos de potencia. Esa información será revelada cuando comiencen las ventas del vehículo en India. Sin embargo, Hyundai dijo que se podrá escoger entre dos paquetes de baterías, uno de 42 kWh y otro de 51,4 kWh, para una autonomía de 390 km y 473 km respectivamente.
La marca también dijo que su nuevo Hyundai eléctrico podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y contará con tres modos de manejo, incluyendo Eco, Normal y Sport. Además, incorporará la tecnología i-Pedal o conducción de un solo pedal. Mientras que, la carga pasará del 10% al 80% en 58 minutos conectado a un cargado CC y ofrecerá un sistema de carga bidireccional V2L.
La gama se fortalece
El Hyundai Creta está apostando a ser un fuerte contendor en su categoría. Para ello ha estado ampliando su gama con nuevas versiones y características que sean más atractivas para el público. Una de estas es la versión N Line de estilo deportivo que llegó en 2024, añadió un nuevo motor turboalimentado, un Creta eléctrico y otras ediciones especiales.
Este año se verán reflejadas las novedades de toda la gama del Hyundai Creta de América Latina, y especialmente en los mercados del ‘cono sur’. Uno de los principales rivales de la versión eléctrica en India será, el también nuevo, Suzuki e-Vitara, y otros como los Mahindra BE 6 y Tata Curvv EV.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Autocar India.
