Hyundai presentará en el Salón del Automóvil de Bruselas su vehículo eléctrico más grande hasta ahora. Cuenta con carga de 800 V y tecnología de última generación.
Hyundai se prepara para dar uno de sus pasos más ambiciosos en electrificación. Del 9 al 18 de enero, durante el Salón del Automóvil de Bruselas, revelará por completo un nuevo vehículo eléctrico. Este, ya ha sido descrito como el más grande que ha desarrollado hasta ahora. El estreno oficial será el 9 de enero.
Aunque la compañía ha sido cauta con los detalles técnicos, sí confirmó que este auto contará con su tecnología eléctrica más avanzada y un sistema de carga de 800 voltios. Así como una arquitectura que permite recargas mucho más rápidas y que ya utilizan algunos de sus modelos más recientes. Este dato, por sí solo, posiciona al nuevo eléctrico como un producto pensado para viajes largos, uso familiar o aplicaciones comerciales, más allá del entorno urbano.
Las pistas visuales tampoco han pasado desapercibidas. El teaser difundido por Hyundai deja ver una barra de luces LED que recorre todo el ancho del vehículo y el logotipo de la marca justo debajo. Esta es una firma luminosa muy similar a la del Staria con motor de combustión. Por eso, entre analistas y expertos ha tomado fuerza la idea de que se trate de una versión 100 % eléctrica del Hyundai Staria, el monovolumen que la marca ya comercializa en varios mercados internacionales.
Sería un Hyundai Staria eléctrico
Las dimensiones refuerzan esta hipótesis. El Staria mide más de 5,2m de largo, lo que lo convertiría automáticamente en el eléctrico más grande de Hyundai. Superando así al Ioniq 9, que ostenta ese título con poco más de cinco metros. Además, prototipos camuflados del Staria eléctrico ya han sido vistos en pruebas en distintos países. Lo anterior confirma que el proyecto está en una fase avanzada de desarrollo.
En términos de diseño, no se esperan cambios radicales frente a la versión con motor de combustión interna. Sin embargo, sí podrían haber ajustes aerodinámicos y estéticos propios de los vehículos eléctricos. Actualmente, el Staria se ofrece en versiones a gasolina, diésel e híbridas, por lo que su electrificación completa encajaría con la hoja de ruta de Hyundai para ampliar su portafolio cero emisiones en Europa.
Pero este no será el único protagonista del stand. Hyundai también aprovechará Bruselas para presentar en Europa el Ioniq 6 actualizado, que debutó globalmente en abril y llega con mejoras en diseño, eficiencia y tecnología. A esto se suma una Zona N dedicada a la división deportiva, donde los visitantes podrán conocer de cerca el Ioniq 5 N y el Ioniq 6 N.
Paola Reyes Bohórquez.
