En un experimento que parece sacado de ciencia ficción, científicos chinos propulsaron un vehículo magnético a una velocidad récord.
China volvió a sacudir el tablero de la innovación tecnológica mundial con una prueba que parece salida de la ciencia ficción. Un equipo de investigación de la Universidad Nacional de Tecnología de Defensa logró acelerar un vehículo experimental de una tonelada desde cero hasta 700 kilómetros por hora en apenas dos segundos, durante un ensayo realizado sobre una plataforma de levitación magnética eléctrica.
La hazaña fue confirmada por la cadena estatal CCTV, que calificó el resultado como el más rápido jamás registrado para un sistema de este tipo. De acuerdo con el informe oficial, la marca alcanzada no solo supera todos los registros previos en plataformas de levitación magnética, sino que también se convierte en el récord mundial absoluto para sistemas de levitación magnética eléctrica superconductora.
Hay que decir que las imágenes difundidas muestran una estructura similar a un chasis desplazándose a una velocidad extrema sobre una pista de 400 metros, envuelta en una densa nube de vapor, tras una aceleración casi instantánea y un frenado brusco al final del recorrido.
Investigación récord
Este avance no fue producto de un experimento aislado. Según CCTV, el resultado es la culminación de una década completa de investigación y desarrollo, en la que los científicos chinos lograron superar varios desafíos técnicos de alta complejidad. Entre ellos se encuentran la propulsión electromagnética a velocidades ultraaltas, la estabilidad y guía de la suspensión eléctrica, el manejo de sistemas de almacenamiento transitorio de energía de alta potencia y la implementación de imanes superconductores de alto campo.
Estos componentes son clave para garantizar no solo la velocidad, sino también la estabilidad y seguridad del sistema, aspectos fundamentales si esta tecnología se proyecta hacia aplicaciones comerciales o industriales en el futuro.
El impacto del experimento va mucho más allá de una marca técnica. Según el reporte, esta prueba abre nuevas posibilidades para el desarrollo del transporte maglev en tubos al vacío, conocidos popularmente como “hyperloop”, una de las grandes apuestas de China para el transporte ultrarrápido del futuro. Además, los investigadores destacan que la tecnología podría aplicarse como apoyo en lanzamientos aeroespaciales y en pruebas experimentales de alta precisión, ampliando su alcance más allá del transporte terrestre.
China y su apuesta por el maglev
El liderazgo chino en levitación magnética no es nuevo. Desde 2004, el desarrollo de esta tecnología ha recibido un fuerte respaldo financiero del Estado. Ese mismo año, Shanghái comenzó a operar una línea maglev que conecta las afueras de la ciudad con el aeropuerto internacional de Pudong, convirtiéndose en una de las primeras experiencias comerciales del mundo en este tipo de transporte.
En 2021, China presentó el tren de levitación magnética más rápido del planeta, capaz de alcanzar 600 kilómetros por hora, fabricado en Qingdao tras cinco años de investigación. Un año después, en septiembre de 2022, la Universidad Jiaotong de Chengdu probó con éxito un vehículo maglev de 2,8 toneladas que logró mantenerse suspendido a 35 milímetros sobre una autopista en el este del país, demostrando la versatilidad de esta tecnología incluso fuera de entornos ferroviarios tradicionales.
Con esta última prueba, China no solo reafirma su liderazgo global en tecnologías de transporte avanzado, sino que también eleva el estándar de lo que hasta ahora se consideraba posible en sistemas de levitación magnética. Alcanzar 700 km/h en solo dos segundos no es solo una cifra impresionante, es una señal clara de hacia dónde se dirige el transporte del futuro.
China ha establecido un nuevo récord mundial en propulsión eléctrica superconductora de levitación magnética (maglev), tras acelerar un vehículo de prueba de una tonelada hasta los 700 km/h en apenas dos segundos.
El resultado supone un avance importante en la propulsión… pic.twitter.com/w0zuiOZGyk
— Ma Wukong 马悟空 (@Ma_WuKong) December 26, 2025
Paola Reyes Bohórquez.
