Todo indica que el éxito obtenido por el nuevo Suzuki Jimny 2019 ha superado de lejos las previsiones de la marca, pues hay sobredemanda del modelo que además agotó inventario en Colombia durante el Salón del Automóvil.
El éxito comercial que logró el Suzuki Jimny 2019 de algún modo está ocasionando problemas en la red de concesionarios de esa marca en países como Reino Unido, a donde se asignaron apenas 1.200 unidades del vehículo, un stock muy limitado frente a la cantidad de pedidos por parte del público y que ya está vendido en su totalidad, generando así una lista de espera que ya casi llega a un año.
Para el caso del Reino Unido hay concesionarios que ya no están aceptando pedidos en razón a que este volumen será insuficiente para atender la demanda.
Japón está primero
Pero el meollo del asunto está en la planta de Suzuki en Kosai, Japón, donde el nuevo Jimny se produce no solo para el mercado internacional sino también para Japón, donde la variante sin molduras en los pasos de rueda está dentro de la categoría de «kei cars», beneficiada por una importante reducción en impuestos y por ende, con una inmensa demanda comercial.
Y además, para el caso de Europa hay otro ingrediente. Según el foro Piston Heads, la cantidad de Suzuki Jimny 2019 que se envían al viejo continente es pequeña porque la firma no querría elevar allí sus niveles medios de CO2 y para los estándares europeos, el modelo tiene niveles muy altos de emisión de gases: 154 a 170 gramos de CO2 por kilómetro rodado. Igual, dicha situación se resolvería con un motor turbocargado más pequeño.
En contraste con las 1.200 unidades destinadas al Reino Unido para 2019, la marca anunció que en 2020 se enviarán 2.000 unidades del Suzuki Jimny a ese país.
En Colombia: Inventario agotado
Presentado al mercado nacional en el pasado Salón del Automóvil de Bogotá, el Suzuki Jimny 2019 agotó el inventario inicial que el importador Derco había traído al país en una semana.
Según este medio pudo conocer en ese momento, fueron 100 unidades las que llegaron al país para ser vendidas durante los dos últimos meses de 2018, pero los pedidos en ese momento superaron de largo esa cantidad dando lugar a otra lista de espera que empezará a solventarse en el transcurso de 2019, pero que también tiene cierta demora en tiempo debido a la disponibilidad de la planta en Japón.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
