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Dacia eliminará todos los motores diésel en 2024, rumbo a la electrificación

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Frente a la estricta legislación en Europa, la línea low-cost de Renault tomará medidas radicales y eliminará el diésel. 

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Avanzando en sus planes de electrificación, Dacia pronto sacará totalmente de línea los motores diésel. Aunque progresivamente ya lo está haciendo, será en 2024 el plazo límite para dejar de venderlos. Uno de los últimos modelos que equipa esta motorización es Dacia Duster

Además de pensar en su futura cartera de vehículos eléctricos, una de las razones para que el diésel se elimine tan pronto es la imposibilidad de adaptarlo a los últimos estándares ambientales Euro 7. De hacerlo, le implicaría a la marca un gran aumento de costos

Sabiendo que los modelos Dacia son populares por ser asequibles, esta fue la mejor opción para evitar el alza de los precios y mantener su concepto comercial. Mientras llega el momento de la electrificación completa, el gas natural está siendo considerado por los rumanos. 

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El turbodiésel, una de las mejores ofertas de Dacia 

En el mercado europeo el equivalente de Renault Duster se vende con un motor turbodiésel 1.5 litros, que para los clientes es una de las opciones más atractivas teniendo en cuenta el buen nivel de rendimiento, su economía y fiabilidad en relación con el precio. 

La despedida del diésel en 2024 coincide con el debut de la nueva generación del SUV sobre la cual su fabricante ya anunció que estrenará sistemas de propulsión híbridos. Se construirá sobre la plataforma plataforma CMF-B del Grupo Renault

Hay que decir que anteriormente Dacia ya había dejado por fuera este tipo de mecánica de la gama de otros de sus vehículos. Por supuesto, tampoco está siendo una opción para adaptarlo a trenes motrices electrificados. Pero no todo está perdido para la combustión en un mediano plazo

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Los planes apuntan a que se pueda prolongar lo máximo que sea posible el uso de motores a gasolina o como lo decíamos, el gas natural. Esto en respuesta a la peticiones de los usuarios, siendo el plazo máximo 2035 cuando la prohibición de autos nuevos a combustión se haga efectiva en Europa. 

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Jessica Paola Vera García. 

Jessica Paola Vera García
Comunicadora social