El público ya tiene la mirada puesta en la Renault/Dacia Duster de próxima generación. La SUV será híbrida pero no perderá su esencia.
A pesar de que faltan unos tres o cuatros años para el lanzamiento de la tercera generación de la popular Renault/Dacia Duster, son varios los datos que ya se dieron a conocer a cerca de este nuevo modelo. Lo primero es que será electrificado, y recientemente se habló de su concepto.
Respecto a lo último la marca rumana Dacia, filial de Renault, quiso dar un parte de tranquilidad a los clientes de la SUV. Y es que habían algunas inquietudes sobre las características del vehículo una vez se convirtiera en híbrido, además de un posible aumento de precios en el mercado.
Pues bien, Dacia entregó unas declaraciones hablando de estos temas y básicamente aclaró que la próxima Duster ni perderá su enfoque todoterreno y aventurero, ni tampoco se alejará del concepto ‘low-cost’que lo ha representado desde sus inicios.
El Duster de siempre
Con el mensaje de Julien Ferry, jefe de producto de Dacia, se da por hecho que vendrán importantes novedades para Duster pero sin cambiar su esencia. La próxima generación se construirá sobre la plataforma CMF-B que sustenta a la familia Sandero y al reciente station wagon, Jogger.
Siendo así será posible que adapte sistemas de propulsión de tipo híbrido e híbrido enchufable como el de Renault Captur E-Tech. Eso no es todo, la electrificación será tomada en serio y hasta podría llegar a ofrecer una versión 100% eléctrica usando la arquitectura CMF-BEV de Renault.
Esas serían unas buenas proyecciones a mediano plazo, empezando porque la nueva generación de Dacia Duster solo llegaría hasta 2024 o 2025, y la marca también está intentando prolongar el uso de motores ICE en respuesta a las necesidades del público.
Un futuro predecible
Lo cierto es que el futuro de la SUV por lo menos en el mercado europeo claramente apunta a electrificación, aunque se dijo que su implementación se quiere retrasar, la legislación en el viejo continente exigirá que los vehículos que se vendan allí sean electrificados de algún modo de aquí a 2030.
El tema siguió en un entrevista que el medio Autocar realizó con Ferry. «El sucesor de Duster mantendrá su papel de proporcionar una buena relación precio-características, atendiendo las necesidades de los clientes que desean un automóvil simple que pueda funcionar fuera del camino«, dijo el ejecutivo de Dacia.
Que la SUV sea híbrida es un tema del que se venía hablando cuando se informó la futura incorporación de la tecnología 1.8 E-Tech y el próximo lanzamiento de Dacia Bigster (hermano mayor de Duster), el cual ofrecerá capacidad para siete pasajeros y tendrá el mismo sistema electrificado.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Autocar
