Con una propuesta refinada, amplio equipamiento y precios competitivos, la RAM Dakota llega a Colombia y abre una nueva etapa para la marca en el país. Nueva rival para Hilux, Frontier, Ranger y compañía.
Para abrirse espacio entre las pick-ups medianas, uno de los segmentos más populares del país y Latinoamérica, la nueva RAM Dakota llega a Colombia a través del importador Astara. Tras ofrecer diversas camionetas desde su separación de Dodge, la marca del carnero ahora suma esta propuesta en las versiones BigHorn y Laramie Night Edition, ambas con motor Turbodiésel desarrollado por Stellantis. Combina diseño moderno, excelente equipamiento de confort y seguridad, buenas prestaciones y un precio muy competitivo.
Presentada en agosto de 2025, esta camioneta se fabrica en Argentina y retoma el nombre de la recordada pick-up de Dodge. Emparentada con las Peugeot Landtrek y Fiat Titano que se venden en Mercosur, deriva de la Changan Hunter que conocemos en Colombia. Enfrentará a Toyota Hilux, Nissan Frontier, Ford Ranger, Kia Tasman, Chevrolet Colorado, Mitsubishi L200, Isuzu Pick-Up, Foton Tunland V7 y V9, Volkswagen Amarok y GWM Poer, entre otras, en una categoría donde tendrá bastante competencia.
Por fuera destaca su imponente parrilla hexagonal, faros LED trapezoidales con proyectores, antiniebla y guardafangos ligeramente ensanchados. Las luces traseras evocan la bandera estadounidense, mientras la Laramie Night Edition añade una franja diurna entre los faros y acabados negros en parrilla, emblemas y espejos. El platón ofrece 1.210 litros de capacidad, protector Bedliner y ganchos de sujeción, elementos prácticos para el trabajo. Eso sí, elimina el escalón retráctil que incluye la Changan Hunter.
RAM Dakota: cabina conocida pero más refinada
La RAM Dakota conserva el diseño interior de la Changan Hunter, con tablero digital de siete pulgadas, pantalla táctil de 12,3, consola flotante con agarraderas y superficies blandas. Prescinde de la calefacción en las sillas delanteras que tiene su prima china, pero incorpora ajuste telescópico del volante y retrovisor electrocrómico. La BigHorn combina cuero sintético y tela en sus asientos, mientras la Laramie Night Edition utiliza cuero negro, reforzando el ambiente refinado que propone para sus ocupantes.
Ambas versiones ofrecen Android Auto y CarPlay inalámbricos, sonido DTS con seis parlantes y dos tweeters, además de tres puertos USB, dos tipo C y uno tipo A. También incluyen cargador inalámbrico ventilado, climatizador bizona con salidas traseras y sillas delanteras eléctricas. Completan la dotación el volante en cuero, guantera refrigerada, elevavidrios eléctricos, espejos de ajuste eléctrico con calefacción, botón de encendido y acceso sin llave, conformando un equipo bastante completo.
En seguridad incluye 6 airbags, ABS, EBD, controles de tracción, estabilidad y descenso, asistente de arranque en pendientes, freno eléctrico con Auto-Hold, monitor de presión de llantas, Isofix y sensores delanteros y traseros. La BigHorn equipa cámara de 360°, y asistencias avanzadas como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, vigilancia de punto ciego, control crucero adaptativo y luces altas automáticas, mientras la Laramie Night Edition incorpora una de visión 540° y alerta de tráfico cruzado trasero.
Poder Turbodiésel de origen Stellantis
La RAM Dakota apuesta por un motor Multijet Turbodiésel de 2.2 litros y cuatro cilindros, desarrollado por Fiat, con 197 hp y 450 Nm de torque. Incorpora filtro de partículas y depósito de urea de 23 litros, para cumplir la norma Euro VI. El tanque de combustible tiene 80 litros (21,1 galones), incluidos siete de reserva. Con este conjunto, anuncia 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. No hay electrificación disponible.
Trabaja con una caja automática ZF de ocho velocidades, conocida en vehículos de alta gama y otras pick-ups. Ofrece tracción 4×4, reductora con relación 4:1 y bloqueo del diferencial trasero, junto con modos Normal, Sport, Arena y Barro/Nieve. A todo esto, añade dirección eléctrica con tres niveles de asistencia y discos en las cuatro ruedas, con asistente de frenado, ABS y EBD. Pesa 2.150 kg, carga hasta 1.020 kg y remolca hasta 3.500 kg.
Sostenida sobre la plataforma KP1 de Changan, con chasis de largueros, combina suspensión delantera de doble horquilla y eje rígido trasero con ballestas de cuatro hojas, la última invertida para favorecer el confort. Mide 5,35 metros de largo y ofrece 22,9 cm de despeje, con ángulos de entrada, salida y ventral de 27,7°, 26,8° y 24,1°. La BigHorn lleva llantas Bridgestone 265/65 R17 y rines de aluminio plateados, mientras la Laramie Night Edition tiene llantas 265/60 R18 con rines de acabado Granite Crystal.
Equipamiento general
La RAM Dakota ya está a la venta en Colombia, y se ofrece en colores Blanco Alaska, Plata Bari, Negro Vulcano y Gris Silverstone. En la versión Laramie Night Edition se adicionan los tonos Rojo Furia y Azul Tempestad. Repasemos cómo vienen equipadas las dos versiones de esta pick-up mediana:
BIGHORN
Exterior
- Faros LED con proyectores, luces diurnas y encendido automático.
- Parrilla con bordes cromados y rejillas en color negro.
- Luces antiniebla con función Cornering.
- Skid Plate decorativo.
- Plásticos en los pasos de rueda en el color de la carrocería.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente con calefacción.
- Rines en aluminio de 17 pulgadas en tono plateado.
- Caja de carga con protector Bedliner.
- Ganchos de amarre.
- Portón trasero con apertura amortiguada.
Interior
- Asientos tapizados en vinilo y tela color negro.
- Sillas delanteras con ajuste eléctrico.
- Salidas de aire acondicionado para los pasajeros traseros.
- Volante multifunción forrado en cuero.
- Columna de dirección con ajuste telescópico (altura y profundidad).
- Apoyabrazos delantero con el logo de la marca estampado.
- Apoyabrazos trasero con portavasos.
- Consola central flotante con materiales suaves y agarraderas.
- Agarraderas en los parales A y B.
- Parasoles con luces y espejo.
- Selector de marchas pequeño.
- Perilla para seleccionar los modos de manejo.
- Retrovisor electrocrómico.
Funcionalidades
- Panel de instrumentos digital monocromático con Display de 7 pulgadas.
- Pantalla táctil de 12,3 pulgadas.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- Sonido DTS de 6 parlantes y 2 tweeters.
- 3 puertos USB (2 Tipo C y 1 Tipo A).
- Cargador inalámbrico “Ram Charger”.
- Climatizador bi-zona.
- Vidrios eléctricos.
- Sensor de luz y lluvia.
- Botón de encendido.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 Tipo cortina)
- Frenos con ABS, EBD y asistente de frenado.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Control de descenso.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Monitor de presión de llantas.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Anclajes Isofix.
- Cámara de visión 360°.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Frenado autónomo de emergencia.
- Alerta de colisión frontal.
- Sistema de mantenimiento en el carril.
- Aviso de cambio de carril.
- Sensor de punto ciego.
- Control crucero adaptativo.
- Luces altas automáticas.
LARAMIE NIGHT EDITION, suma:
Exterior e Interior
- Luz diurna LED que conecta los faros.
- Parrilla, emblemas, espejos y manija del portón trasero en tono negro brillante.
- Estribos laterales.
- Rines de 18 pulgadas en tono Granite Crystal.
- Asientos tapizados en cuero color negro.
Interior, seguridad y asistencias avanzadas a la conducción
- Cámara de visión 540°.
- Alerta de tráfico cruzado trasero.
Dimensiones, peso y capacidades
- Largo: 5,35 m.
- Ancho: 1,96 m.
- Altura: 1,82 m.
- Distancia entre ejes: 3,18 m.
- Altura libre al suelo: 22,9 cm.
- Ángulo de entrada: 27,7°.
- Ángulo de salida: 26,8° .
- Ángulo ventral: 24,1°.
- Medida de llantas: 265/65 R17 en la BigHorn, 265/60 R18 en la Laramie Night Edition.
- Capacidad de carga: 1.020 kg.
- Capacidad de remolque: 3.500 kg.
- Capacidad del tanque de combustible: 21,1 galones (80 litros), con depósito de reserva de 1,8 galones (7 litros).
- Capacidad del depósito de urea: 23 litros.
- Capacidad volumétrica de la caja de carga: 1.210 litros.
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En resumen
Lo más
- Diseño exterior más moderno y original.
- Interior más refinado que varios competidores.
- Excelente equipamiento de confort.
- Muy buen nivel de seguridad
- Suma columna de dirección con ajuste telescópico y asistencias a la conducción respecto a la Changan Hunter.
- Mecánica Turbodiésel potente y fiable desarrollada por Stellantis.
- Buenas capacidades todoterreno y de carga.
- Precio competitivo respecto a sus rivales.
Lo menos
- Su interior es similar (casi idéntico) al de la Changan Hunter.
- Pierde el escalón retráctil del portón trasero y los asientos calefactados respecto a la Hunter.
Ficha Técnica
- Nombre: RAM Dakota.
- Motor: Turbodiesel 4 cilindros de 2.2 litros, 16 válvulas y con filtro de partículas. Familia Multijet.
- Potencia: 197 hp.
- Torque: 450 Nm.
- Transmisión: Automática convencional de 8 velocidades, marca ZF.
- Tracción: 4X4 con caja reductora y bloqueo de diferencial trasero.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,9 segundos.
- Velocidad máxima: 180 km/h.
- Tipo de chasis: Largueros.
- Suspensión delantera: Doble horquilla.
- Suspensión trasera: Eje rígido con ballestas.
- Frenos: Discos en las cuatro ruedas.
- Dirección: Asistida eléctricamente.
- Origen: Argentina.
RAM Dakota: precios y versiones en Colombia
Dicho todo esto, les dejamos los precios y versiones de la nueva RAM Dakota para Colombia, vigentes a la fecha de publicación de este artículo:
- BigHorn: 190.000.000 COP.
- Laramie Night Edition: 217.900.000 COP.
Representante: Astara Colombia.
Garantía: 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Más información en ram.com/co.
Texto y fotografías: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
