La marca china Geely confirmó su llegada a Canadá en 2027, en un contexto donde la expansión de fabricantes asiáticos en Norteamérica sorprende, pero ya es un hecho.
Geely Auto confirmó que comenzará operaciones en Canadá en 2027 con una gama de modelos que todavía no ha anunciado oficialmente. La compañía ya trabaja en el desarrollo de su red de concesionarios y talleres, un paso fundamental para respaldar sus ventas y ofrecer servicio posventa a los clientes. Con esta decisión, el fabricante chino busca ampliar su presencia internacional y entrar en un mercado norteamericano hasta ahora muy discreto.
El Geely EX2 y el Geely EX5 aparecen como posibles candidatos. Ambos modelos forman parte de la estrategia de la marca para competir en segmentos de mayor volumen, donde el precio, la autonomía y el equipamiento tecnológico son factores determinantes para los compradores. Sin embargo, su comercialización en Canadá está por confirmarse.
BYD, uno de sus principales competidores chinos en el sector de vehículos eléctricos, también ha mostrado interés en ese país. Por lo tanto, Geely espera tomar una ventaja al posicionarse con productos de segmentos más accesibles y con potencial para alcanzar un mayor volumen de ventas. La competencia entre ambos fabricantes podría intensificarse a medida que se concretan los planes de expansión y se conozcan los modelos, precios y condiciones de comercialización.
Geely acelera su expansión internacional
La apuesta por Canadá coincide con un momento de crecimiento para el conglomerado chino. Entre enero y septiembre de 2026, Geely reportó ventas acumuladas superiores a los 2,23 millones de vehículos y durante ese mismo periodo sus exportaciones superaron las 797.000 unidades, un aumento del 169% comparando las cifras del año anterior.
Los números reflejan la importancia creciente de los mercados internacionales para la compañía, que busca aprovechar su capacidad industrial y su portafolio de tecnologías para competir fuera de China. Su entrada a Canadá será su nuevo paso en esa estrategia, aunque el resultado dependerá de la oferta definitiva, los precios y la capacidad para construir una red de atención al cliente.
Si bien Geely será la primera marca china que se establezca oficialmente en Canadá, el país norteamericano reporta la importación anual de unos 49.000 vehículos provenientes de China, marcados con un arancel del 6,1% y exentos de recargo adicional del 100% que se había impuesto anteriormente. El cupo está previsto para aumentar gradualmente hasta llegar a 70.000 unidades al año, lo que abre la puerta para que compañías interesadas ingresen a ese mercado.
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Jessica Paola Vera García.
