Tesla ha ofrecido a los propietarios de sus Model 3 en Estados Unidos la opción de cambiar sus baterías de iones de litio NCA por baterías LFP, toda una polémica.
Tesla ha empezado a ofrecer a los propietarios de sus Model 3 en Estados Unidos la opción de cambiar sus baterías de iones de litio NCA por baterías LFP. Acción que ha generado debates sobre las ventajas y desventajas de esta decisión.
La preocupación por la durabilidad de las baterías es crucial para los compradores de carros eléctricos. Tesla, que ofrece dos versiones de su Model 3, una con batería LFP y otra con batería NCA, está solicitando a los propietarios que acepten el cambio de su batería NCA por una LFP, destacando las supuestas ventajas de esta última en términos de durabilidad y costo.
Y es que, las baterías de litio-ferrofosfato (LFP) suelen ser utilizadas en autos de menor costo. Lo anterior se debe a su precio más económico y a su mayor vida útil en comparación con las baterías de níquel, cobalto y aluminio (NCA) utilizadas en vehículos de gama alta. Sin embargo, las baterías NCA ofrecen un mejor rendimiento y una mayor densidad energética, aunque su degradación puede ser más pronunciada con el tiempo.
El ofrecimiento de Tesla
El cambio propuesto por Tesla implica modificaciones en la suspensión del vehículo para adaptarse al mayor peso de las baterías LFP. Aunque estas pueden tener una vida útil más larga y no requieren restricciones en la carga diaria, su peso adicional y las posibles limitaciones en el rendimiento del vehículo plantean interrogantes sobre la conveniencia de esta actualización.
Es de resaltar que, la decisión de Tesla de ofrecer este cambio puede estar relacionada con la escasez de baterías NCA debido a la introducción de baterías LFP en modelos de acceso en Estados Unidos.
Aunque esta opción podría permitir a Tesla ofrecer actualizaciones de baterías más económicas en el futuro, los propietarios deben sopesar cuidadosamente los beneficios y las limitaciones de esta decisión.
Por lo anterior, el debate sobre el cambio de baterías NCA por LFP en los Tesla Model 3 plantea cuestiones importantes sobre la durabilidad, el rendimiento y el costo a largo plazo de los carros eléctricos.
Paola Reyes Bohórquez. Con información de Xataca.
