Tesla confirmó su éxito en Europa durante septiembre. Vendió casi 30 mil unidades del Model Y que lo posicionaron como líder del mercado.
No solo es un hecho que los carros eléctricos ya forman una parte importante del mercado europeo, sino que además, Tesla se posicionó como una de las marcas líderes allí. Según reportó la consultora JATO Dynamics, el Tesla Model Y alcanzó el primer lugar de ventas en Europa durante septiembre, entregando 29.367 unidades y creciendo un 227% frente al mismo mes del año pasado.
Claro, fue el único auto puramente eléctrico del «Top 10». Pero sus resultados le permitieron superar ampliamente al resto de modelos, muchos de ellos tradicionales en el Viejo Continente. De hecho, el que fuera el modelo líder de Europa durante décadas, VW Golf, vendió prácticamente la mitad que el SUV de Tesla.
Respecto al otro «super ventas» de la firma norteamericana, el Model 3, el Model Y lo superó en más del doble de sus matriculaciones. Aún así, este último fue el segundo «cero emisiones» más vendido allí durante el mes pasado con 12.244 unidades. Muy de lejos, le siguieron los VW ID.4 con 6.547 registros, Fiat 500e con 5.078 matrículas y el Dacia Spring, con 4.846 entregas.
Los carros más vendidos de Europa en septiembre
JATO informó que en septiembre se vendieron 1.038.481 carros nuevos en Europa, cifra que representa un aumento del 7,5% frente al mismo mes de 2021. De ese total, un 15,6% (160.869 unidades) fueron autos totalmente eléctricos, logrando un crecimiento interanual del 15%. Por su parte, los híbridos enchufables entregaron 87.712 vehículos, creciendo un 7%.
Hubo crecimiento en todos los mercados europeos, pero aún mantienen un nivel muy inferior a lo que tenían antes de la pandemia. El acumulado entre enero y septiembre se ubica en 8.182.818 vehículos, que aún es un 32% menos de lo registrado en 2019, un 3,6% menos que en 2020 y un 10% menos que en 2021.
Para Felipe Muñoz, Analista Global de la compañía, «el mercado perdió un millón de unidades por trimestre en los últimos tres años. Si bien fue una catástrofe en términos de volumen frente a la capacidad de producción, la mayoría de los mercados se han adaptado adecuadamente a la nueva realidad«.
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Según el reporte, estos fueron los 10 carros más vendidos en Europa durante septiembre de 2022, por tipo de tecnología:
Mercado total
- Tesla Model Y: 29.367 unidades (+227%)
- Peugeot 208: 19.601 (+41%)
- Dacia Sandero: 17.733 (-2%)
- Skoda Octavia: 17.226 (+196%)
- Toyota Yaris: 16.275 (+19%)
- Volkswagen T-ROC: 16.048 (+60%)
- Volkswagen Golf: 16.042 (-8%)
- Renault Clio: 15.981 (-13%)
- Nissan Qashqai: 15.852 (+68%)
- Fiat/Abarth 500: 15.669 (-4%)
Eléctricos
- Tesla Model Y: 29.367 unidades (+227%)
- Tesla Model 3: 12.244 (-50%)
- Volkswagen ID.4: 6.527 (+41%)
- Fiat 500: 5.078 (+6%)
- Dacia Spring: 4.846 (+16%)
- Skoda Enyaq: 4.632 (-23%)
- Kia Niro: 4.538 (-18%)
- Renault Mégane E-Tech: 4.472 (nuevo modelo)
- Volkswagen ID.3: 4.363 (-48%)
- Peugeot 208: 4.081 (-6%)
Híbridos enchufables
- Ford Kuga (Escape): 5.049 (+49%)
- Kia Niro: 3.441 (+189%)
- Kia Sportage: 3.138 (nuevo modelo)
- BMW X5: 3.119 (+17%)
- Hyundai Tucson: 3.089 (+17%)
- Mazda CX-60: 2.769 (nuevo modelo)
- Lynk & Co 01: 2.623 (+110%)
- Volvo XC40: 2.190 (-3%)
- Mercedes CLA: 2.159 (+80%)
- Mercedes GLA: 2.043 (+271%)
Por otro lado, JATO también resaltó a los vehículos que más crecieron durante el mes:
- Mercedes Clase C: +203%
- Peugeot 308: +175%
- Mercedes GLA: +157%
- Renault Mégane: +119%
- CUPRA Formentor: +97%
- Ford Kuga (Escape): +89%
- Ford Fiesta: +87%
- Audi A3: +70%
- Volkswagen Tiguan: +58%
- Kia Sportage: +53%
Y finalmente, las ventas obtenidas por los más recientes lanzamientos del mercado:
- Dacia Jogger: 5.906 unidades
- Volkswagen Taigo (Nivus): 5.326
- CUPRA Born: 3.443
- Mazda CX-60: 2.759
- BMW i4: 2.429
- Volkswagen ID.5: 2.245
- Volvo C40: 1.911
- Mercedes EQB: 1.882
- Alfa Romeo Tonale: 1.574
- DS 4: 1.428
- Citroën C5 X: 1.147
- Nissan Ariya: 1.047
- Mercedes EQE: 1.005
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: JATO Dynamics.