Por declaraciones de directivos del Grupo Volkswagen, surgen dudas sobre el futuro de SEAT y cómo evolucionará en el mercado.
Nos encontramos en un momento determinante para la industria automotriz, donde los fabricantes están trazando las hojas de ruta que los llevará al futuro de la electrificación. Si bien en el Grupo Volkswagen la visión está clara, no es así para SEAT.
La marca española que desde la década de los años 90 pertenece a la casa matriz alemana, todavía no define hacia donde enfocará su estrategia comercial en los próximos años. Los directivos de VW siguen evaluando las opciones que hay en este caso.
A este tema hizo referencia Thomas Schäfer, director de las marcas de volumen del Grupo, en una entrevista con el medio especializado Bussines Insider. Las afirmaciones del corporativo apunta a que el objetivo no es desaparecer la marca, sino posicionarla en otro segmento.
Las posibilidades que hay para el futuro de SEAT
Las dudas de VW frente SEAT surgirían a partir de los resultados comerciales de los últimos meses, donde se reporta que las ventas en Europa bajaron un promedio de 42%, frente al mismo periodo del año pasado. Tal y como la conocemos, la marca llegaría hasta 2028.
A partir de esta fecha podría tomar otro rumbo y convertirse en una marca de movilidad con un concepto similiar al de Mobilize de Renault. Estamos hablando de mini autos urbanos eléctricos, autos compartidos y demás servicios relacionados con la movilidad urbana.
Actualmente a SEAT de le considera una marca de volumen de nivel de entrada para clientes jóvenes, en palabras de Schäfer, gozando todavía de alta popularidad en España y otros países como Reino Unido y Austria. Pero la separación de Cupra parece haberlo opacado.
Esta última se independizó de SEAT hace un par de años, y basada de un concepto de autos deportivos y más sofisticados, su nombre parece estar teniendo más relevancia. Además, contando con el hecho de que VW no piensa en CUPRA como una marca de volumen.
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Jessica Paola Vera García. Vía: Business Insider
