Tesla enfrenta una tormenta perfecta: el despido de Omead Afshar, uno de los hombres de confianza de Elon Musk, se suma a una caída del 13% en ventas globales.
El despido de Omead Afshar, exresponsable de ventas y manufactura de Tesla en Norteamérica y Europa, marca un punto de inflexión en la agitada gestión de la compañía. Según confirmaron CNBC y The Wall Street Journal, Afshar, quien reportaba directamente a Elon Musk y lideraba un equipo de seis altos ejecutivos, fue despedido en medio de una reestructuración forzada por los bajos resultados financieros y la pérdida de cuota de mercado.
Afshar no era un empleado cualquiera. Considerado durante años como la “mano derecha” de Musk, supervisó la construcción de la Gigafactory de Texas (una planta de 930.000 m²) y actuó como su representante en ausencias.
Sin embargo, su carrera en Tesla estuvo salpicada de polémicas, como una investigación interna en 2022 por la compra de materiales de construcción para un proyecto personal de Musk. Tras un paso por SpaceX y Twitter (X), regresó en 2024 para asumir un rol clave… que terminó abruptamente.
Cifras preocupantes
El despido de Afshar llega en el peor momento para Tesla. Pues sus ventas globales cayeron un 13% en el primer trimestre. A esto se suma que su beneficio neto se hundió un 71% interanual. Además, en Europa, las matrículas han caído un 30%, según la ACEA, con casos extremos como Reino Unido (-62%) y Dinamarca (-68%). Finalmente, el Nasdaq ha dejado atrás a Tesla: sus acciones cayeron un 19%, frente al alza del 18% del índice tecnológico.
Según JPMorgan Chase & Co., las entregas del Q2 podrían desplomarse otro 19% (360.000 unidades), confirmando la peor racha en tres años. Musk ha asumido personalmente las ventas en Europa y EE.UU., mientras Tom Zhu (exvicepresidente global) se centra en Asia. El problema es grave: aunque el mercado europeo de eléctricos crece, Tesla pierde terreno frente a BYD, Volkswagen y BMW.
Pero Afshar no es el único ejecutivo en salir. Milan Kovac (vicepresidente de ingeniería y líder del robot Optimus) dejó Tesla por “motivos familiares”. Igualmente, Jenna Ferrua (directora de RRHH para Norteamérica) también abandonó, según WSJ. La incógnita es si estos movimientos son parte de un reajuste estratégico o reflejan descontento interno.
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Paola Reyes Bohórquez.
