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Bastó menos de una hora para que se agotaran las unidades de Mazda MX-30 que se ofrecieron en preventa para Colombia. Éxito para el crossover eléctrico.
Aunque anunciamos su estreno desde hace ya varias semanas, apenas el pasado miércoles 2 de noviembre se realizó la preventa del nuevo Mazda MX-30 eléctrico en Colombia. Había gran expectativa, tratándose del primer carro que Mazda vende con este tipo de mecánica en nuestro país. Y eso se reflejó en los resultados: en apenas 43 minutos se agotaron las unidades disponibles.
Según fuentes allegadas a la marca, se habían dispuesto 20 unidades de este vehículo para la preventa al público nacional, operación que antecede al lanzamiento que se realizará en unas semanas. Todas ellas encontraron dueño durante ese corto lapso de tiempo, superando de lejos las proyecciones que tenía Mazda de Colombia.
Este hecho puede entenderse como un gran éxito, por tratarse de un carro 100% eléctrico que por supuesto, tiene un precio bastante alto ($191 millones) frente a lo que es asequible para un colombiano promedio.
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Además, incorpora una tecnología motriz que apenas está desarrollándose en nuestro medio, y para la que aún falta bastante pedagogía entre la clientela nacional.
Mazda MX-30 en Colombia: repaso general
El nuevo Mazda MX-30 es un crossover eléctrico, primer vehículo de este tipo de la marca, estrenado a nivel mundial a finales de 2019. Tiene un diseño vanguardista y rompedor enmarcado dentro del lenguaje “Kodo”, con estilo SUV Coupé, carrocería bitono y puertas de apertura contraria. Al interior utiliza materiales reciclados como el corcho.
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Se impulsa gracias a un motor eléctrico de 143 hp y torque instantáneo de 271 Nm, ubicado en el eje delantero. Este, a su vez, toma energía de una batería Panasonic de ion-litio con 35,5 kWh de capacidad.
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La marca confirma una autonomía de 224 kms (según norma UNECE R101), justificada en un “uso real” que, según estudios de Mazda, es el que los compradores le darán al vehículo. Puede recuperar energía del 10% al 80% en 30 minutos, en carga rápida; o la totalidad de la energía en 5 horas 30 minutos, en carga lenta.
Es profuso en el equipo de confort, tecnología, conectividad y seguridad. Incorpora el sistema multimedia Mazda Connect que conocemos en los otros modelos de la marca, operado desde el botón multicomando. Además, tiene los medidores propios de un carro eléctrico como el potenciómetro y carga de la batería.
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Así mismo, cuenta con 7 airbags, controles de estabilidad y tracción, y múltiples asistencias avanzadas a la conducción. Entre ellas, se cuentan las asistencias de permanencia en carril, frenado delantero y trasero de emergencia, alerta de tráfico cruzado adelante y atrás, monitoreo del conductor, sensor de punto ciego, monitor 360° y control crucero adaptativo, entre otras.
Así van las ventas de carros 100% eléctricos en Colombia (*)
La verdad es que, muy a pesar de las limitaciones que aún tiene la movilidad eléctrica, inherentes especialmente a la precaria red de recargas, este tipo de vehículos van en franco ascenso en nuestro país.
Durante lo corrido de este año 2022, específicamente entre enero y octubre, se han matriculado 2.811 carros eléctricos en Colombia. Tal cifra representa un crecimiento del 220,9% respecto a igual periodo de 2021. Así mismo, es un 1,28% del total del mercado nacional en ese lapso: hoy, uno de cada 100 carros vendidos en nuestro país, es eléctrico.
De ellos, 260 se registraron en el último mes alcanzando un crecimiento del 89,8%, lo que indica un 1,15% de lo matriculado por los colombianos en octubre. Sin lugar a dudas, las cosas van muy bien para los eléctricos.
Varias marcas se están uniendo a esta tendencia. Fabricantes como Chevrolet, Renault y Volkswagen están entre los que anunciaron lanzamientos de este tipo para los próximos meses en Colombia.
Estos fueron los 10 carros eléctricos más vendidos en octubre:
- BYD Yuan Plus: 51 unidades
- BYD Yuan Pro: 40
- BYD Dolphin: 34
- BMW iX: 21
- Dongfeng Rich EV6: 21
- MINI Cooper: 19
- JAC HFC S049: 12
- BYD Tang: 11
- JAC E10X: 10
- Chevrolet Bolt: 6
Y en el acumulado del año, las cosas van así:
- BYD BS89S01: 664 unidades
- BYD BC11S01: 330
- Zhidou D2S: 208
- Stärk STQ1079: 139
- MINI Cooper: 131
- BYD Yuan Pro: 131
- Audi e-Tron: 97
- Dongfeng DFA: 95
- BMW iX3: 78
- Dongfeng Rich EV6: 64
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. (*) Fuente: Andemos.
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