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Aunque ya se había cancelado su producción, el Chevrolet Bolt podría regresar según nuevos planes que tiene General Motors para impulsar sus autos eléctricos.
Por increíble que parezca, los fabricantes norteamericanos hasta ahora están despertando a la realidad de que el público quiere carros eléctricos asequibles. Lo más posible. Es por eso que Ford anunció hace algunas semanas que apostará por este tipo de vehículos, y que ahora GM busca echar mano de su ya cancelado Chevrolet Bolt para emprender un plan similar.
El gigante norteamericano invertirá 390 millones de dólares en su planta de Kansas, con miras a adaptar dichas instalaciones a una nueva generación de este vehículo, que fuera su primer modelo eléctrico y el primero que llegó a Colombia. Allí, reemplazará en las líneas de producción al sedán Malibú, que dejará de fabricarse en noviembre de este año.
Se espera que este nuevo Chevrolet Bolt salga a un precio base alrededor de 25.000 dólares, algo menos de 100 millones de pesos colombianos que son bastante menos de lo que aún se pide por el modelo anterior en nuestro país. Dicho monto es muy llamativo, dado que el próximo Bolt ya será un SUV en toda su expresión.
Chevrolet Bolt: ahora será un SUV eléctrico de bajo costo
La propia Mary Barra, CEO de General Motors, había dado pistas sobre sus planes frente a un regreso del Chevrolet Bolt. “Conduje un Bolt EUV durante varios meses. Estoy absolutamente enamorada de él. El Bolt ha acumulado mucha lealtad. No puedo decir más porque no hablo de futuros productos. Pero (el Bolt) es (un) vehículo importante de nuestro portafolio”, declaró el año pasado.
La gran ventaja es que el próximo Bolt va a gozar de muchas ventajas que no pudo tener el modelo original. Una de ellas será la plataforma Ultium de nueva generación, que permitirá tener mejores tiempos de carga y menores costos de producción. Ahora, siendo un carro de entrada, no debería cambiar mucho la autonomía, que era de 430 km reales en el Bolt EUV.
El Chevrolet Bolt original y su hermano, el Bolt EUV que aún se vende en Colombia, dejó de producirse en diciembre de 2023. Aquel se construía sobre la plataforma BEV2, con carrocerías monovolumen y crossover. Aquel cuenta con un motor eléctrico delantero de 200 hp y 360 Nm de torque, además de un alto nivel de tecnología en confort y seguridad.
También con baterías
De acuerdo con el portal Teslarati, General Motors también anunció la construcción de una planta de baterías en Indiana, Estados Unidos, para la cual invertirá 3.500 millones de dólares. Además, está negociando un acuerdo de licencia con el gigante chino CATL, del que podría obtener su tecnología de baterías litio-ferrofosfato (LFP). Ambas compañías buscan tener una fábrica conjunta de baterías en Norteamérica.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Teslarati.
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