Changan reveló su innovadora batería de estado sólido «Jinzhongzhao», prometiendo hasta 1.500 km de autonomía y mayor seguridad en vehículos eléctricos para 2027.
Changan Automobile está liderando la carrera hacia la próxima generación de vehículos eléctricos (EV) con el desarrollo de baterías de estado sólido. La compañía planea cargar estas baterías en autos prototipo a finales de este año, validar la tecnología en 2026 y comenzar la producción en masa para 2027.
Es de anotar que las baterías de estado sólido, conocidas como Jinzhongzhao en el caso de Changan, representan una evolución significativa frente a las de iones de litio líquidas que dominan el mercado actual. Estas nuevas baterías ofrecen una densidad energética de hasta 400 Wh/kg, lo que se traduce en una autonomía impresionante de más de 1.500 km con una sola carga. Además, prometen mayor seguridad y tiempos de carga más rápidos.
Changan ha integrado diagnóstico remoto con inteligencia artificial (IA) en estas baterías, lo que ha mejorado su seguridad en un 70% en comparación con líquidas convencionales. Esto reduce significativamente los riesgos de incendio o fallos técnicos, una de las principales preocupaciones de los usuarios de vehículos eléctricos.
La carrera por las baterías de estado sólido
Changan no está solo en esta carrera tecnológica. Otras empresas chinas también están invirtiendo en el desarrollo de baterías de estado sólido: CATL, que es el mayor fabricante de baterías del mundo, planea comenzar la producción en pequeños lotes para 2027. Entre tanto, BYD espera utilizar estas baterías en proyectos de demostración alrededor de 2027.
Actualmente, las baterías de iones de litio líquidas alcanzan densidades energéticas de hasta 350 Wh/kg, pero tienen limitaciones para futuros avances. En cambio, las de estado sólido podrían alcanzar hasta 500 Wh/kg, lo que representa un avance revolucionario en la tecnología de almacenamiento de energía.
Y es que, aunque la adopción a gran escala de las baterías de estado sólido podría demorarse hasta después de 2030, la iniciativa de Changan refuerza una tendencia clara: la transición hacia tecnologías más eficientes, seguras y sostenibles. Esta innovación no solo beneficiará a los consumidores con mayor autonomía y seguridad, sino que también impulsará la competitividad de la industria automotriz china en el mercado global.
Así las cosas, el anuncio de Changan es un paso crucial hacia el futuro de la movilidad eléctrica. Las baterías de estado sólido no solo resuelven problemas clave como la autonomía y la seguridad, además, posicionan a China como líder en innovación tecnológica. Sin embargo, el desafío será llevar esta tecnología al mercado de manera accesible y masiva.
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Paola Reyes Bohórquez. Con información de Cnevpost.
