domingo, mayo 9, 2021
Clásicos Colombianos

El último Renault 4 que salió de la planta en Colombia: Así se ve hoy en día

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Ensamblado a principios de 1991 y entregado a uno de los empleados de la planta de Sofasa a través de una rifa unos años después, fue el último ejemplar del Renault 4 que salió de la factoría de Envigado. No el último allí producido.

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Aunque salió del mercado hace cerca de 30 años, el Renault 4 sigue siendo noticia y moviendo las redes sociales. Así sucedió en las últimas horas, cuando el Club R4 Colombia, ente dedicado a preservar la memoria alrededor de este popular vehículo, divulgó imágenes actuales del que sería el último R4 que salió de la planta de Envigado: una unidad de color rojo, versión Master con motor 1.022 c.c.

Para emitir tal afirmación, el club se basa en una publicación que forma parte del archivo físico de EL CARRO COLOMBIANO, emitida por Sofasa en noviembre de 1994 a través de la revista interna “Notisofasa”, y divulgada por este portal hace cerca de 20 años. Allí, se presenta el vehículo en cuestión como “el último R4 de Colombia”.

En ese momento, la compañía entregó el carro al operario Ángel Vicente Henao como premio de una rifa realizada entre ellos. Desde su armado hasta el momento de la entrega, este auto identificado con las placas EVL-006 había prestado sus servicios al interior de la planta donde hoy se arman las Duster, Sandero, Logan y Stepway. (Fotos en portada y al final de la nota)

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Intacto

Entre noviembre de 1994 y abril de 2021 han pasado 26 años y cinco meses, entre los cuales se le había perdido el rastro a este carro. Hasta que Jose Luis Santamaría (@jlsm_2003 en Instagram) lo encontró en Medellín, confirmando no solo un óptimo estado de conservación sino el hecho de que aún rueda por vías antioqueñas.

Son muy pocos los cambios que se observan después de ese tiempo. Parece ser que tiene una parrilla diferente con el logo de Renault en 3D y no el Vasarely, y perdió las “orejas” metálicas ubicadas a cada lado del capó. Salvo estos detalles, el desgaste de los emblemas y alguna calcomanía por ahí, el carro luce intacto.

Encontrar este vehículo causó una impresión muy positiva entre los múltiples ‘fans’ del Renault 4, pues es emblemático para ellos a pesar de que, en la calle, sea un vehículo más. Algunos aficionados, de hecho, proponen que el auto se rescate para su conservación y exhibición, otorgándole un carácter histórico.

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La historia

Con “sus propias palabras” (o en las del redactor de la época), este Renault 4 Máster se presentó en primera persona en la citada revista “Notisofasa” de noviembre de 1994. El texto enfatiza en que fue la última unidad ensamblada en nuestro país, aunque el Club R4 Colombia asegura haber encontrado seriales posteriores en la producción nacional.

Compartimos unos fragmentos: “Nací el 5 de febrero de 1991 y fui el último de 97.050 hermanos que hubo en la familia. Mis primeras señales particulares fueron la E0003XX en la ficha de fabricación, el número L00003XX en el chasis y el M5603XX en el motor. Nací rojo vivo y eso significaba alegría para los primeros amigos que me mostraron las vías internas de Sofasa.

Despegué motor en la pista junto a los mejores compañeros Renault, haciendo morir de envidia a todos los modelos y marcas que pasaban raudos por la avenida Las Vegas.

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En el vientre de la línea estuvimos 625 hermanitos en 1991 con muchas ganas de sentir las carreteras del mundo y un orgullo natural porque sabíamos que éramos los últimos de esta hermosa familia fiel. Pero nunca supe de mi elección como habitante mayor en servicio continuo para los compañeros de la fábrica (…).

Todavía no conozco a Medellín, ni he rodado por avenidas, ni he subido puentes, pero no ha sido porque no quiera. Mis 29.807 kilómetros los he recorrido acá en la planta. (…) Es que yo si les he dado de hablar, imagínense… son 22 años de dinastía y eso me pone muy orgulloso. Es que casi nadie sabe que soy el último Renault 4 que salió de la planta de Sofasa“.

Lea también: El Renault 4 cumple 50 años en Colombia, ¡Un amigo para siempre! (+VIDEO)

VIDEO DOCUMENTAL: 50 años del Renault 4 en Colombia

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Fuentes: Club R4 Colombia (@clubr4colombiaoficial), Revista “Notisofasa” noviembre 1994.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.