El icónico Ford Escort RS se venderá en el diseño original de los años sesenta, pero totalmente nuevo.
La compañía británica Boreham Motorworks, especializada en la restauración y modernización de íconos automovilísticos, reveló su versión reinterpretada del Ford Escort RS. El modelo se llama «Ford Escort Mk1 by Boreham Motorworks» y se diseñó a partir de los planes originales del auto deportivo que datan de la década de 1970.
Esto quiere decir que, aunque será un vehículo de aspecto ‘clásico’ o ‘retro’, su construcción es completamente moderna. Incluye materiales y configuraciones de última generación. Por ejemplo, se construyó sobre su chasis de acero ligero y una carrocería con piezas de carbono, lo que hace que tenga un peso de sólo 800 kg.
El nuevo Escort Mk1 está inspirado en las variantes de alto rendimiento que definieron la historia del modelo original, como el Escort Twin-Cam y el RS2000. Boreham Motorworks creó este vehículo como un verdadero descendiente de la línea RS, pensando en ofrecer una experiencia de conducción analógica única, dejando de lado los trenes motrices electrificados.
Un Ford Escort único en el mundo
El nuevo Ford Escort RS conserva las líneas clásicas del modelo Mk1 pero modernizadas para adaptarse a los estándares actuales. Elementos como los faros redondeados, la parrilla frontal y los pasos de rueda ensanchados evocan la identidad original, combinando detalles modernos, como las luces LED y los rines de aleación.
El interior mezcla minimalismo retro con tecnología contemporánea, omitiendo pantallas digitales y en su lugar, usando indicadores analógicos. En el panel frontal, recubierto de alcatara, luce un volante de tres radios y los asientos son tipo butaca. Como opción se ofrecen arneses de cuatro puntos, una jaula antivuelvo y un área de almacenamiento para cascos de carreras.
Motores a gasolina disponibles
Los compradores de este exclusivo Escort pueden optar por una versión mejorada de motor de cuatro cilindros del modelo original, con una cilindrada mayor de 1.558 cc a 1.845 cc. Además, cuenta con un nuevo sistema de inyección de combustible y potencia de 182 hp. La caja de cambios es manual de cuatro velocidades y lleva la fuerza al eje trasero.
Un alternativa más potente ofrece una configuración motriz basada en un motor 2,1 litros con nueva inyección de combustible y escape de titanio personalizado, para una potencia total de 296 caballos. En este caso, la transmisión asociada es de cinco velocidades.
Precio a la altura
Con todas increíbles características queda claro que el Ford Escort RS de Boreham Motorworks, no es nada barato. Su precio comienza en 373.000 dólares ( más de 1.600 millones de pesos), y la cifra se puede elevar tanto como el cliente quiera personalizar su vehículo. Hay que apresurarse si quiere uno, pues su producción está limitada a sólo 150 unidades.
Jessica Paola Vera García.
