El nuevo Ford Mustang GTD se convirtió en el primer auto deportivo estadounidense con un récord en Nürburgring.
El Ford Mustang GTD, logró un hito histórico en el circuito de Nürburgring. Con un tiempo oficial de 6 minutos y 57,685 segundos, este vehículo de alto rendimiento se convirtió en el primer auto de producción norteamericano en romper la barrera de los siete minutos en esta legendaria pista de 20,8 kilómetros, conocida como el «Infierno Verde».
Este logro coloca al Mustang GTD en una élite muy exclusiva. Es solo el sexto vehículo de producción en superar esta marca, compitiendo directamente con modelos de prestigio como el Lamborghini Aventador SVJ y el Porsche 918 Spyder. Sin embargo, todavía queda por debajo del récord absoluto del circuito, establecido por el Mercedes-AMG One.
Según el CEO de Ford, Jim Farley, este logro es solo el comienzo, ya que la marca planea regresar al circuito en 2025 para intentar mejorar aún más su tiempo. Con su rendimiento, diseño y capacidad técnica, el Mustang GTD se aseguró un lugar en el grupo de los autos superdeportivos más emblemáticos del mundo.
¡El Ford Mustang lo hizo!
El Mustang GTD está diseñado para maximizar la eficiencia aerodinámica y el rendimiento en pista. Su motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros produce más de 800 caballos de potencia, logrando una aceleración impresionante y una velocidad máxima de 301 km/h en la recta principal de Nürburgring.
Este poder se complementa con un sistema de suspensión trasera pushrod, adaptada directamente de la experiencia de Ford en el automovilismo, y un chasis fabricado con materiales ligeros como fibra de carbono. El vehículo usado para la prueba también contaba con frenos de carbono-cerámica, aerodinámica activa y un supercargador.
La transmisión también es un punto destacable, ya que cuenta con una caja de cambios automática de doble embrague de ocho velocidades montada en la parte trasera, lo que mejora la distribución del peso. Además, el sistema de escape de titanio optimiza tanto el rendimiento como el sonido característico del motor, brindando una gran experiencia auditiva.
Preparado para el triunfo
El diseño del Mustang GTD incluye innovaciones aerodinámicas avanzadas, como alerones ajustables y un difusor trasero inspirado en los autos de competición. Estas características generan una mayor carga aerodinámica, asegurando estabilidad en curvas a altas velocidades. Asimismo, el vehículo incorpora sistemas electrónicos de última generación.
Para presentarse en Nürburgring la cabina se adaptó con un asiento de competición con cinturón de cinco puntos y jaula de protección, así como todo el equipo de seguridad exigido en el circuito. La preparación para esta prueba cronometrada se muestra en el documental “Road to the Ring” disponible en el canal de Youtube Ford Motor Company.
Al volante estuvo Dirk Müller, piloto de Multimatic Motorsports. “Estamos orgullosos de ser el primer fabricante estadounidense en tener un auto capaz de completar una vuelta en Nürburgring por debajo de siete minutos. Utilizamos lo que aprendimos en décadas en la pista y tenemos un superauto que puede competir con los mejores del mundo”, concluyó Jim Farley.
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Jessica Paola Vera García.
