La actualización 2024 de Toyota Hilux GR Sport se reveló en Europa, con un diseño refinado e interior mejorado. Además, varios de sus aspectos técnicos recibieron ajustes.
Toyota Hilux GR Sport es un producto que la marca está llevando a prácticamente todos los continentes. Ahora mismo, fue presentada la versión para los mercados europeos en su modelo 2024. Esta actualización le significó a la pick-up de carácter deportivo, ajustes principalmente en el apartado estético y técnico.
Como es de esperar, visualmente luce más imponente que la Hilux convencional, destacándose al primer vistazo, por los nuevos pasos de ruedas mucho más anchos y pintados en negro. También, cuenta con nuevas ruedas de aleación negras de 17 pulgadas con pinzas de freno rojas.
En su frente, la parrilla del radiador oscurecida tiene un diseño de malla e incluye el logotipo de Toyota. Otros elementos que hacen parte del aspecto renovado de la Hilux GR Sport son: la protección inferior delantera plateada y parachoques trasero negro. No faltan los distintivos y logotipos de la versión que resaltan en diferentes partes de la carrocería.
Más mejoras en la Toyota Hilux GR Sport 2024
El interior de la pick-up de estilo deportivo, lleva impreso un tema monocromático negro que se acompaña de detalles en rojo, como los cinturones de seguridad rojos en contraste. Los asientos deportivos son de gamuza y cuero, con costuras y perforaciones plateadas, ofreciendo un mejor agarre y minimizando el deslizamiento cuando los ocupantes experimentan fuerzas laterales mayores.
Los controles de paleta agregan la opción de selección de cambios manual y los pedales deportivos de aluminio completan la experiencia. El paquete multimedia incluye acceso a navegación de viaje basada en la nube y navegación integrada, así como conexión inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
En lo que respecta a los cambios técnicos de la nueva Toyota Hilux GR Sport para Europa, hay un aumento de 29 grados a 30 grados en el ángulo de aproximación y una mayor distancia al suelo, con un aumento de 20 mm en la altura de manejo. Combinado, con un aumento de la banda de rodadura de 140 mm en la parte delantera y 155 mm en la parte trasera.
La marca dijo que también se mejoró la aerodinámica de la pick-up gracias a una nueva estructura de cortina de aire, que incluye un nuevo parachoques con un bisel funcional para faros antiniebla que busca optimizar la eficiencia de la resistencia, y reducir la turbulencia en el paso de rueda. Y añadió que su conducción será «más suave y estable sobre cualquier terreno».
Tren motriz
Bajo el capó no hay cambios, por lo que encontraremos el conocido motor 2.8 litros con potencia de 204 caballos y 500 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Hilux GR Sport 2024, sigue contando con una capacidad de carga útil de 1.000 kg, y capacidad de remolque de 3.500 kg. Sus ventas en Europa, solo comenzarán hasta el próximo año.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Toyota
