domingo, julio 12, 2020
Autos del Mundo

Mazda CX-5 se actualizó en Europa con nuevos detalles para estar al día

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Debutó en el viejo continente una ligera renovación del Mazda CX-5, sin cambios radicales en su línea pero añadiendo nuevos tonos de carrocería y opciones de equipamiento. Las novedades deberán llegar luego al resto del mundo.

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Antes de la llegada del CX-30, el rey en la gama de SUV’s Mazda era el CX-5. Atravesando ya el cuarto año de su segunda generación, poco a poco ha ido presentando actualizaciones que le mantienen con pleno éxito y vigencia. La más reciente de ellas se conoció hoy en Europa, con ajustes en materia de acabados, mecánica y tecnología a bordo.

Como en teoría no debería cambiarse lo que gusta y está bien, la línea exterior se mantuvo intacta. Allí se adicionaron nuevos colores de carrocería, entre los que destaca el tono Polymetal Grey Metallic, ya presente en otras referencias de la firma japonesa.

Entre tanto, hay varias y significativas mejoras en el interior. La iluminación de cabina ahora se realiza a través de un sistema de tecnología LED, al tiempo que el sistema multimedia Mazda Connect recibe una pantalla de ocho pulgadas, y nuevas funciones como el monitor de desactivación de cilindros del motor.

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Opciones mecánicas

Ya es costumbre que la tecnología Skyactiv esté presente en la oferta del Mazda CX-5. Continúan vigentes los motores Skyactiv-G de 2.0 y 2.5 litros, con 165 y 194 caballos de potencia, respectivamente, los mismos con que este SUV se vende en Colombia. En Europa además se puede obtener el motor diésel Skyactiv-D con potencias de 150 o 184 caballos.

Hay transmisiones manual o automática de 6 velocidades, así como la opción de tracción total. Un nuevo amortiguador dinámico, cuya función es minimizar las vibraciones en cabina en los modelos a gasolina, y el sistema de desactivación de cilindros para el motor 2.0 litros con caja mecánica, son las principales novedades a nivel técnico.

También se puso al día el paquete de asistencias i-Activsense, con una actualización para el sistema Advanced Smart City Brake Support, que funciona como un frenado de emergencia con detección de peatones, incluso de noche. Detecta vehículos desde 4 a 80 km/h y peatones entre 10 y 80 km/h.

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Una historia de éxito

Presentado a finales de 2011, el Mazda CX-5 original fue el modelo que inauguró la tecnología Skyactiv y el lenguaje de diseño Kodo, que hoy identifican a todos los vehículos de la marca. Desde entonces, se han vendido más de 2,87 millones de unidades de este SUV en todo el mundo, incluyendo Colombia, donde sigue siendo uno de los autos más exitosos del mercado.

Lea también: Mazda CX-5 Signature, presentación y valoración en vitrina (+Video)


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.