El JAC QX PHEV es el nuevo SUV híbrido enchufable que esta firma acaba de presentar al mundo, con el BYD Song Plus en la mira. Ya está a la venta en China.

Presentado durante el pasado Salón del Automóvil de Chengdu (China) a finales de agosto, el nuevo JAC QX PHEV ya está a la venta en el país asiático. Es un SUV híbrido enchufable que rivaliza con el BYD Song Plus, referencia en su categoría, y que también podría ser rival de los Ford Escape, Mazda CX-5, Kia Sportage y Hyundai Tucson, de similar tamaño.
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No es un vehículo totalmente nuevo, pues su versión a gasolina ya se vendía en China como JAC Sehol QX, y en otros países alrededor del mundo como México, donde se conoce como JAC Sei 6 Pro. Pero en este caso, la mayor novedad es su conjunto motriz que combina un motor a gasolina con dos motores eléctricos.
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Su carrocería alcanza 4,60 metros de largo por 1,89 de ancho y 1,70 de altura, con una distancia entre ejes de 2,72 metros. Lleva un gran techo panorámico corredizo, con un área de 0,65 metros cuadrados y capaz de brindar suficiente iluminación natural al interior. Ahora, veamos sus detalles.

JAC QX PHEV híbrido enchufable

JAC QX PHEV híbrido enchufable

Así es el JAC QX PHEV, nuevo SUV híbrido enchufable

A nivel de diseño, destaca el frontal con luces en dos niveles, y una parrilla sin marco con rejillas cromadas en eslabón. De costado lleva una alta línea de cintura y acentos en negro, color que también llevan sus rines de cinco radios. Y atrás, hay luces unidas por una tira de LED, doble salida de escape y un limpio portón, ubicando la placa en el bumper.
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Adentro, este vehículo corresponde al patrón minimalista que tienen muchos vehículos actuales. Domina el escenario un conjunto de doble pantalla integrada, cada una con 12,3 pulgadas, para el cuadro de información principal y el centro multimedia. La transmisión opera desde una perilla ubicada en la consola central.
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La oferta tecnológica consta, entre otras cosas, de conectividad con teléfonos móviles, reconocimiento de voz por IA, freno de parqueo eléctrico y múltiples asistencias avanzadas a la conducción. Entre ellas están el control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril y asistente de mantenimiento de carril, por mencionar algunas.

JAC QX PHEV híbrido enchufable

En cuanto a su mecánica, combina un motor atmosférico de 1.5 litros con dos motores eléctricos, alimentados por una batería ternaria de litio con 21,68 kWh de capacidad. En total, entregan 201 hp y 300 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Además, se habla de un consumo de 1,33 litros x 100 kms, es decir, unos 284 km/galón.
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La autonomía 100% eléctrica alcanza 120 kilómetros, según ciclo CLTC; mientras que la autonomía combinada puede llegar hasta 1.300 kilómetros por un repostaje y carga completa. Así mismo, admite sistemas de carga rápida y lenta, pudiendo recuperar del 30% al 80% de la energía en 26 minutos usando carga rápida.

JAC QX PHEV híbrido enchufable

Precios

Son tres las versiones que se pueden adquirir en China del JAC QX PHEV. El rango de precios va de 129.900 a 149.900 yuanes, cifras que equivalen a 17.800 y 20.600 dólares, respctivamente. A lo largo de este año, JAC ha aumentado sus ventas en China un 18,3%, pero aspiran a crecer mucho más gracias a este nuevo modelo.
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Aún no es claro si también se venderá a nivel mundial como el modelo a gasolina, pero es apenas lógico pensar que así será. Es cuestión de tiempo.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Car News China.