JAC estrenará su primer SUV híbrido enchufable, rival de Song Plus y con motor BYD

El nuevo JAC QX será el primer SUV híbrido enchufable de la marca, y se unirá a la competencia por este tipo de vehículos en China. Mañana es su debut.

Una de las categorías de vehículos que hoy es tendencia mundial, son los SUV compactos híbridos enchufables. Esa competencia se concentra en mercados de alto volumen y desarrollo como Europa y China. En esta última región se han creado jugadores de alto nivel como el BYD Song Plus, que hoy es el híbrido enchufable de más venta en Colombia. Ahora, va a tener un nuevo rival.

Se trata del JAC QX PHEV, variante con este tipo de tecnología de un SUV que ya se vende en el gigante asiático, pero que ahora se proyecta a nivel mundial. Tendrá algunos elementos de diseño específicos, que lo hacen ver más moderno y atractivo. Pero por supuesto, su mayor novedad es el conjunto motriz.

Los primeros datos del vehículo, como ya es habitual en China, fueron revelados por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de ese país, previo a su estreno oficial. Pero finalmente, será mañana viernes 25 de agosto, en unas horas, cuando se revele en el marco del Salón del Automóvil de Chengdu.

JAC QX PHEV, rival del Song Plus con motor BYD

Pero este nuevo SUV esconde una gran curiosidad. Aunque se conoció como un rival del BYD Song Plus (así como de la versión híbrida enchufable del Haval H6), este nuevo JAC QX tendrá dos versiones con sistemas híbridos enchufables cuyo motor a gasolina es suministrado por BYD.

Combina este motor Turbo de 1.5 litros a gasolina, de 110 hp de potencia, combinado con un motor eléctrico cuyas prestaciones aún no se han anunciado. La energía proveine de baterías LNCM con 19,71 kWh o 21,68 kWh de capacidad, permitiendo hasta 110 kms de autonomía en modo 100% eléctrico, o hasta 1.250 kms de rango en ciclo combinado.

Cabe señalar que, en China, este vehículo se comercializa bajo la marca Sehol que inicialmente era parte de la alianza de JAC con Volkswagen. Al retirarse los alemanes de ella, quedaron con esta marca que comercializa en el país asiático a los E10X y E40X que tenemos en Colombia. Sin embargo, ahora se venderá como JAC.

También a gasolina

Además, la versión estándar a gasolina está presente en países latinoamericanos como México, donde se conoce como JAC Sei 6 Pro. Aquel tiene un motor Turbo de 1.5 litros y 185 hp de potencia. Entre sus rivales están los Mazda CX-5, Ford Escape y Kia Sportage, entre otros.
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El nuevo JAC QX PHEV ya está disponible para reservas en China, y pronto iniciarán sus entregas. Es apenas lógico pensar que la intención del fabricante es venderlo en múltiples regiones del mundo, entre las que seguramente podría estar Colombia.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuentes: AutoHome, CarNewsChina.