Los Deepal S07 y L07 de Changan presentaron una importante actualización. Mejoraron sus sistemas de asistencia a la conducción y su mecánica de rango extendido.
Changan sigue apostando fuerte por la electrificación con la puesta al día de sus modelos Deepal S07 y L07, que hoy se presentaron en China como parte de una serie de novedades de la marca para el mercado global. Recibieron mejoras en tecnología, seguridad y autonomía, con las que aspira a consolidar su posición en el mercado de autos híbridos y eléctricos. Y claro, también aspira a cumplir el objetivo de duplicar sus ventas globales este año.
El Deepal S07, un SUV mediano de estética moderna y tecnología de punta, llegó a Colombia en octubre de 2024 y fue uno de los modelos más exitosos del pasado Salón del Automóvil de Bogotá. Mientras tanto, el Deepal L07, antes conocido como SL03, fue la base para el recién estrenado Mazda 6e o EZ-6 eléctrico. Ambos modelos estrenan el nuevo sistema motriz «Deepal Super Range Extender 2.0», que mejora su autonomía y eficiencia.
Pero, además de los avances a nivel mecánico, estos vehículos recibieron un salto tecnológico en términos de seguridad y asistencias avanzadas a la conducción. Con estas mejoras, los Deepal S07 y L07 no solo buscan ser más eficientes, sino también brindar mayor seguridad y confianza a los conductores en China y el resto del mundo. Veamos, en detalle, cuáles son sus principales novedades.
Deepal S07 y L03: ¿cuáles son sus mejoras para 2025?
Uno de los aspectos más relevantes de la actualización que ganaron los Deepal S07 y L03 es la incorporación del nuevo paquete Deepal AD Pro, un conjunto de asistencias avanzadas a la conducción con alta tecnología. Integra una cámara HD de 8 megapíxeles, cuatro cámaras de visión envolvente, cinco radares de onda milimétrica y 12 sensores ultrasónicos. En conjunto, permiten tener una conducción mucho más segura con tecnologías más precisas.
Entre las principales asistencias que se incluyen en este paquete están el frenado de emergencia automático, la advertencia de colisión frontal y trasera, la asistencia de mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego, por mencionar algunas. Además, el sistema puede reconocer señales de tráfico y brindar alertas en tiempo real, mejorando la seguridad en diversas condiciones de la conducción.
Pero la cosa no quedará ahí. Para el primer trimestre de este año, Changan promete una nueva actualización al sistema que incluirá asistencias avanzadas para el estacionamiento, como una función de parqueo remoto inteligente y el estacionamiento personalizado. Estas características permitirán maniobrar el vehículo con mayor facilidad y precisión en espacios reducidos, a través de cámaras y sensores.
Por supuesto, también hay novedades en el interior. Ahora, los Deepal S07 y L07 contarán con un sistema de sonido de 22 parlantes, ventanas insonorizadas de doble capa, luces ambientales de 64 colores y un nuevo espejo retrovisor con función antirreflejo automática. Todo esto se suma al equipo estándar ya conocido, con una pantalla táctil de 15,6 pulgadas de rotación automática y un Head-Up Display de realidad aumentada. Su diseño exterior, en cambio, sigue igual.
Más autonomía
El sistema motriz «Deepal Super Range Extender 2.0» es otra de las grandes novedades. En el caso del Deepal S07 de rango extendido (E-REV), la autonomía total pasó de 960 km a 1.210 km o 1.280 km, y la autonomía eléctrica creció a 215 km o 285 km, según versión. Este SUV se impulsa con un motor eléctrico trasero de 235 hp o 255 hp, alimentado por baterías de 31,73 kWh o 39,05 kWh. La energía, además, proviene de un propulsor a gasolina de 1.5 litros y 97 hp.
Por su parte, la variante eléctrica equipa un motor eléctrico posterior de 215 hp o 255 hp, que puede alimentarse de baterías LFP con 68,82 kWh o de litio ternario con 79,97 kWh. Gracias a eso, entrega una autonomía de 520 km o 628 km, respectivamente, según el ciclo de homologación CLTC.
En cuanto al sedán Deepal L07, ahora tiene una autonomía eléctrica de 230 km o 300 km, dependiendo de la batería elegida que puede ser de 28,39 kWh o 35,07 kWh. De esta manera, la autonomía total alcanza 1.330 km o 1.400 km, al tiempo que la carga rápida permite recuperar del 30% al 80% de la carga en menos de 15 minutos. También hay una versión eléctrica con 248 hp, baterías LFP de 56,12 kWh y autonomía CLTC de 530 km.
Futuro prometedor
Mientras los renovados Deepal S07 y L07 de Changan llegan a las vitrinas de China, en Colombia el S07 ha captado la atención del mercado al combinar un diseño muy vanguardista, tecnología avanzada y precios competitivos. Algo que ha gustado mucho es su sistema motriz de rango extendido, una tecnología que áun no es común en el país. La representación en nuestro país está a cargo del Grupo Vardí, también importadores de Nissan y Chery.
Con seguridad, muchas de estas mejoras llegarán a las versiones del Deepal S07 que se venden en Colombia, aunque esto ocurrirá en la medida que las unidades actualizadas vayan saliendo de la producción en el gigante asiático. Todo será cuestión de tiempo. Es decir, en palabras más coloquiales, «se le tiene, pero se le demora».
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Car News China.
