Sony y Honda finalmente revelaron los precios del Afeela 1, su primer auto eléctrico con tecnología muy avanzada y alto refinamiento. Las entregan inician en 2026.

Dos años después de la revelación del primer prototipo, Sony y Honda presentaron oficialmente la versión definitiva de su vehículo de alta gama, el Afeela 1. Este sedán eléctrico, que competirá con modelos como Tesla Model S y Lucid Air, se ubicará como una opción muy exclusiva y tecnológica con sistemas de conducción inteligente y asistente personal. Estará disponible en dos versiones, Origin y Signature, esta última dispuesta como tope de gama.

Los precios arrancarán en 89.900 dólares para el modelo base, y subirán hasta 102.900 dólares para el modelo más equipado. Esto es, entre 400 y 500 millones de pesos colombianos tras conversión directa, que podrían aumentar significativamente si alguien quisiera traer este auto a suelo colombiano. De todos modos demoraría en llegar, pues las primeras entregas en Estados Unidos están previstas para 2026.

En un principio estará disponible solo en el estado de California, donde los interesados podrán reservar el carro haciendo un depósito reembolsable de 200 dólares, algo menos de un millón de pesos colombianos. Pero, más adelante, la firma conjunta Sony Honda Mobility planea expandir la presencia de Afeela a otros mercados globales, entre los que se incluirán Japón y Europa.

Afeela 1 Sony Honda Mobility

Afeela 1 Sony Honda Mobility

Afeela 1: así es el carro eléctrico de Sony y Honda

La estética del Afeela 1 sigue la tendencia de rivales suyos como el Lucid Air, con líneas muy sobrias y conservadoras, pero aerodinámicas, dispuestas en una configuración bitono que combina el negro del techo con tres colores de base: gris Tidal, blanco calma y negro Core. El modelo base tiene rines de 19 pulgadas, mientras que la versión Signature opta por rines de 21 pulgadas para darle un aspecto más imponente al carro.

En su interior, se deja entrever la visión futurista que Sony y Honda tuvieron para crearlo. El diseño es minimalista y, cómo no, dominan las pantallas digitales que en este caso abarcan todo el tablero. De esta forma, buscan dar una experiencia inmersiva a los ocupantes. Por su parte, la versión Signature añade un centro de entretenimiento para los asientos traseros y un monitoreo interno a través de cámaras, elemento inédito este último.

En cuanto a su mecánica, incorporá un conjunto motriz eléctrico basado en una batería ion-litio de 91 kWh y dos motores eléctricos, que juntos pueden generar hasta 483 hp y un torque estimado de 640 Nm. Así podrá entregar una aceleración potente y hasta 483 kilómetros (300 millas) de autonomía, bajo condiciones estándar. Además, será compatible con la red de supercargadores de Tesla desde su lanzamiento, gran ventaja competitiva en Estados Unidos.

Afeela 1 Sony Honda Mobility

Afeela 1 Sony Honda Mobility

Un carro inteligente

Uno de los puntos más destacados del Afeela 1 es su altísimo nivel de tecnología, presente en diversos aspectos como el paquete de asistencias avanzadas a la conducción, que han llamado «Afeela Intelligent Drive» y funciona con 40 sensores en total. Entre ellos hay cámaras, radares y LiDAR, sumando además otras funciones como el control crucero adaptativo y cambios de carril automatizados.

Sumado a esto, Afeela trabaja con firmas de tecnología como Qualcomm y Epic Games para integrar sistemas de realidad aumentada y gráficos avanzados en las plataformas de navegación y multimedia. Esto incluye mapas en 3D y, como era de esperarse en Sony, un audio espacial de 360 grados que promete una experiencia sonora envolvente.

El Afeela 1 de entrada incluirá una suscripción de tres años a servicios premium como el citado Afeela Intelligent Drive y el Afeela Personal Agent, un completo asistente virtual. Según informaron Sony y Honda, este vehículo busca fomentar «una relación interactiva entre personas y vehículos» pero, evidentemente, no muchos podrán tener esa cercanía…

Afeela 1 Sony Honda Mobility

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.