La aerolínea estatal está a punto de tomar una decisión que marcará su futuro. Tres gigantes de la aviación buscan quedarse con la nueva generación de aviones jet de Satena.
Satena avanza en uno de los proyectos más importantes de su historia reciente. La aerolínea confirmó que ya estructura el proceso para renovar su flota de aviones jet. Esta decisión estratégica definirá cómo crecerá su operación en los próximos años y para la cual estudia propuestas de Airbus, Boeing y Embraer, tres de los fabricantes aeronáuticos más importantes del mundo.
El anuncio se conoció durante la presentación de los resultados operativos del primer semestre de 2026. En este periodo la empresa reportó un crecimiento sostenido en pasajeros, vuelos y cobertura nacional. Ese desempeño es precisamente el que impulsa la necesidad de incorporar aeronaves más modernas y con mayor capacidad para responder al aumento de la demanda.
Actualmente, Satena desarrolla el estudio técnico que servirá de base para definir la renovación de sus aviones jet. Además de comparar las propuestas de Airbus, Boeing y Embraer, la compañía también analiza distintos esquemas para incorporar las futuras aeronaves. Esto, aunque todavía no ha revelado cuál fabricante será elegido ni cuántos aviones harán parte de la compra.
Participantes de la puja
La decisión tendrá un impacto significativo sobre la operación de la aerolínea. Y es que esto complementará el proceso de modernización que viene adelantando desde hace varios años. El objetivo es contar con una flota más eficiente que permita ampliar la conectividad regional y responder al crecimiento del tráfico aéreo en Colombia.
Ese crecimiento ya se refleja en las cifras. Entre enero y junio de 2026, Satena transportó 745.944 pasajeros, realizó 22.057 vuelos y alcanzó un factor de ocupación del 76,4 %. Según la compañía, estos resultados representan un incremento del 7 % frente al mismo periodo de 2025.
Actualmente, la aerolínea opera 172 rutas distribuidas en 28 de los 32 departamentos del país, lo que le permite cubrir cerca del 85 % del territorio nacional. Gran parte de esa operación se concentra en regiones donde el transporte aéreo es esencial para garantizar el acceso a servicios, el comercio y la integración territorial.
Más rutas y flota moderna
“Los resultados del primer semestre demuestran que Satena continúa consolidándose como una herramienta estratégica para el desarrollo del país. Más allá de movilizar pasajeros, estamos conectando comunidades, acercando oportunidades y garantizando que regiones históricamente apartadas tengan acceso a servicios esenciales y a nuevas posibilidades de crecimiento”, afirmó el general Óscar Zuluaga Castaño, presidente de Satena.
Durante el primer semestre, la aerolínea fortaleció su operación en el oriente del país mediante un aumento de frecuencias y amplió la conectividad del Pacífico colombiano con nuevas operaciones desde Cali. También inauguró cuatro rutas nacionales: Barranquilla–Riohacha, Cali–El Charco, Medellín–Valledupar y Medellín–Neiva, corredores que buscan mejorar la movilidad entre regiones con potencial económico y turístico.
En paralelo, Satena incorporó un ATR 72-600 y dos aeronaves DHC-6 Twin Otter, destinadas principalmente a rutas regionales y destinos de difícil acceso. Con estas incorporaciones, la empresa opera actualmente una flota de 22 aeronaves, integrada por nueve ATR 42, seis ATR 72, dos ERJ 145 y cinco Twin Otter.
Mayor disponibilidad
La modernización también incluye el reemplazo progresivo de los ATR-500 por los más recientes ATR-600, una estrategia que permitió incrementar en 12 % la capacidad de sillas disponibles durante el primer semestre frente al mismo periodo del año anterior.
Para Satena, el fortalecimiento de la flota hace parte de una estrategia de largo plazo enfocada en ampliar la conectividad de las regiones apartadas. “Nuestro propósito sigue siendo conectar aquellos territorios donde volar representa mucho más que un desplazamiento. Cada nueva ruta, cada incremento de frecuencias y cada aeronave incorporada fortalecen la integración del país y generan un impacto directo sobre la calidad de vida de miles de colombianos”, señaló Zuluaga Castaño.
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Paola Reyes Bohórquez.
