Nissan apuesta por la inteligencia artificial para acelerar el desarrollo de nuevos carros, reducir costos y responder más rápido a las exigencias del mercado global.
La industria automotriz atraviesa una transformación sin precedentes y Nissan quiere estar entre los fabricantes que lideren ese cambio. La compañía japonesa anunció que está utilizando inteligencia artificial para reducir drásticamente los tiempos de desarrollo de sus futuros vehículos, un proceso que tradicionalmente puede tardar entre tres y cinco años desde la fase inicial de diseño hasta la llegada del producto a los concesionarios.
El objetivo de la marca es ambicioso: acortar prácticamente a la mitad el tiempo necesario para crear un carro completamente nuevo. La estrategia surge tras los resultados obtenidos durante el desarrollo del Nissan N7 EV, un sedán eléctrico creado en colaboración con la firma china Dongfeng, cuyo ciclo de desarrollo pasó de aproximadamente 55 meses a solo 26 meses.
Durante una entrevista concedida a Nikkei Asia, el presidente y director ejecutivo global de Nissan Motor, Iván Espinosa, explicó que este importante avance fue posible gracias a la incorporación de inteligencia artificial y herramientas digitales en diferentes etapas del proceso de creación. La tecnología se empleó desde el diseño inicial hasta las pruebas de validación y la fabricación, permitiendo optimizar tiempos y mejorar la eficiencia de los equipos de trabajo.
Frente a los chinos
La decisión llega en un momento clave para Nissan. La compañía busca recuperar terreno en un mercado cada vez más competitivo, especialmente frente al crecimiento de fabricantes chinos y la acelerada transición hacia la electrificación. Reducir los tiempos de desarrollo permitirá a la marca reaccionar con mayor rapidez a las tendencias del mercado, los cambios tecnológicos y las nuevas regulaciones gubernamentales que surgen en distintos países.
Según los planes revelados por la empresa, una gran parte de los futuros proyectos de Nissan adoptará este nuevo enfoque. La meta es que hasta el 90 % del desarrollo de sus nuevos vehículos utilice procesos optimizados mediante inteligencia artificial y herramientas digitales durante el año fiscal 2026.
La aceleración de los ciclos de desarrollo también permitirá ampliar la oferta de productos. Bajo la dirección de Espinosa, Nissan prevé lanzar varios modelos en un plazo mucho más corto de lo habitual. Entre ellos figuran cinco nuevos SUV y camionetas pickup para las marcas Nissan e Infiniti, además de un futuro carro desarrollado para Mitsubishi bajo un acuerdo OEM, previsto para finales de esta década.
Nissan y la IA
Pero la inteligencia artificial no solo tendrá presencia en las oficinas de ingeniería. Nissan también planea integrar esta tecnología en sus carros para mejorar los sistemas de asistencia a la conducción. Informes previos señalan que la compañía trabaja en una evolución de su plataforma de movilidad inteligente, con el objetivo de que una gran parte de su gama incorpore capacidades avanzadas de conducción autónoma y sistemas de posicionamiento más precisos.
Esta estrategia refleja una tendencia que se extiende por toda la industria. Fabricantes como Tesla, Mercedes-Benz, BMW y varias compañías chinas ya utilizan inteligencia artificial para simular pruebas, optimizar diseños aerodinámicos, mejorar procesos productivos y acelerar el desarrollo de software. Nissan ahora busca aprovechar esas mismas ventajas para ganar competitividad en una etapa decisiva para el sector.
Por otra parte, Espinosa también se refirió a la relación de Nissan con Honda, una posible alianza que ha generado gran interés durante los últimos meses. Aunque confirmó que ambas compañías mantienen conversaciones frecuentes y colaboran en aspectos como la estandarización de semiconductores y algunos componentes, señaló que todavía no existe un acuerdo más amplio. Sin embargo, dejó abierta la puerta a futuras colaboraciones, dependiendo de las decisiones que tome Honda.
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Paola Reyes Bohórquez.
