Para frenar un gran inconveniente que afecta a sus propietarios, la Toyota Land Cruiser Prado tuvo una importante actualización. Sin embargo, hay una mala noticia.
La poderosa Toyota Land Cruiser Prado fue objeto de una puesta al día, enfocada netamente en la seguridad. El fabricante decidió mejorar la tecnología disponible en esta camioneta como respuesta a las altas cifras de robos que, de este modelo, se han presentado en Japón. Precisamente por eso, estos cambios aplicarán inicialmente solo a las unidades disponibles en ese país con motor a gasolina, expandiendo luego la novedad a las versiones de motor turbodiésel.
Se trata de un sistema inteligente que mide la distancia real a la llave del vehículo. Este mecanismo impide abrir las puertas o prender el motor, si el conductor no está lo suficientemente cerca de la carrocería. A la par, esta exitosa todoterreno también sumó una herramienta digital que permite apagar el carro desde un teléfono celular, evitando así que los «amigos de lo ajeno» pudieran llevárselo fácilmente.
También se suman nuevas ayudas a la conducción agrupadas en el paquete Teammate Advanced Drive. Ahora la Prado japonesa tiene también un monitor de cansancio del conductor, alertas de tráfico delantero y correcciones automáticas de dirección ante una emergencia, así como soporte para manejo en tráfico. Además, hay una novedad de confort: asientos delanteros con ocho ajustes eléctricos y memoria de posición para el conductor.
Nueva Toyota Land Cruiser Prado: actualizaciones 2026 en Japón
Aunque la Toyota Land Cruiser Prado conserva la línea general que ya conocemos, cambia su oferta de colores sumando una inédita pintura llamada Negro Neutro. En este aspecto también debuta un nuevo tono Arena que abarca toda la carrocería, y elimina la posibilidad de un techo en tono contraste. Como opción de fábrica, están disponibles los faros redondos LED de aspecto clásico, antes solo para la versión especial pero ya también disponibles en Norteamérica y Europa.
Debajo del capó encontramos un viejo conocido: el tradicional motor a gasolina de cuatro cilindros y 2.7 litros, capaz de generar hasta 160 hp y 246 Nm de torque. Esta fuerza se transfiere hacia las cuatro ruedas usando una caja automática de seis velocidades. Y es que, por ahora, las novedades aplicarán únicamente a los modelos que se venden en Japón con este motor de gasolina. Como se dijo antes, luego llegarán a los motores turbodiésel.
Como este modelo ya puede adquirirse en las vitrinas niponas, ya se anunciaron los precios para ese país. Los clientes japoneses podrán adquirir una Land Cruiser Prado VX a gasolina, con siete asientos y todas estas novedades que ya mencionamos, por un valor de 5.779.400 yenes. Esta cantidad equivale a unos 36.200 dólares o 140.000.000 COP tras conversión directa en la tasa de cambio vigente.
Así se vende en Colombia
Hoy en día, la Toyota Land Cruiser Prado se vende en Colombia en cinco versiones: dos con motor a gasolina y otras tres con mecánica turbodiésel. La opción a gasolina tiene 2.4 litros y turbocargador, desarrollando 278 hp y 430 Nm de torque, mientras que la variante turbodiésel utiliza un bloque de 2.8 litros que alcanza 201 hp y 500 Nm. Ambas mecánicas trabajan junto a una caja automática de 8 velocidades y tracción total 4WD.
Los clientes pueden adquirir este vehículo eligiendo tres niveles de equipamiento, denominadas TX, TX-L y VX. Desde su nivel base, trae 7 airbags, control de estabilidad y pantalla táctil multimedia. Subiendo de versión se agregan asientos en cuero, techo corredizo, cámaras periféricas y varias asistencias avanzadas de seguridad. Los precios arrancan en 314.500.000 COP para la versión TX a gasolina, y suben hasta 533.500.000 COP para el modelo VX turbodiésel.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
