Opibus es la empresa encargada de este proyecto, con el que pretenden potenciar y dar un giro a movilidad eléctrica de África.

Lo primero es entrar en contexto, pues para quienes no saben, Opibus se fundó hace tan solo cinco años. Su origen tiene raíces en un proyecto de investigación dado en una de Suecia, en la que se centraron en desarrollar la movilidad eléctrica en los mercados emergentes partiendo con autobús.

Tras el éxito y el avance rápido del proyecto, Kenia pasó a ser la sede principal de la empresa, pues adquirió mas relevancia con el aumento de sus importaciones de vehículos. Aunque al comienzo su fuerte fue el desarrollo de equipos de conversión eléctrica montados en chasis existentes.

Esto último permitió sacarle provecho y darle una nueva oportunidad a vehículos como autobuses y camiones con mucha vida útil. Lo que permitió que Opibus se interesara más por tener su propio autobús eléctrico con sello propio.

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Lanzamiento comercial en 2022

Por su parte, Opibus ha dicho que el lanzamiento comercial del autobús eléctrico está previsto para el segundo semestre de 2022. “Luego se probará la plataforma durante el despliegue comercial de 10 buses en el segundo semestre de 2022”, explicó el coordinador de este proyecto.

Dentro todo, cabe resaltar que este tipo de iniciativas transforman y construyen una visión para el mercado y el continente. Y aún más importante, partir como pioneros de una producción local con mano de obra local.

Si profundizamos en detalles, veremos a simple vista que el autobús parece como de los años 70’s, pero lo cierto es que por dentro esconde una moderna tecnología eléctrica. No hay nada ostentoso en él, todo básico, pero centrado en funcionalidad y practicidad.

Por último hagamos un repaso de su capacidad, que ya fue confirmada por el grupo Opibus. El autobús contará entonces con batería de iones de litio, con capacidad de 121 kWh. De esta forma la autonomía máxima rondará los 120 kilómetros. 

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Maria Alejandra Villamizar Sarmiento