Reseñas

Changan CS35 Plus Turbo: un SUV con mucho más de lo esperado (+VIDEO)

Changan CS35 Plus Turbo

Por 1.200 kilómetros probamos la Changan CS35 Plus Turbo. Allí pudimos evaluar y evidenciar los avances de la marca en calidad, equipamiento, seguridad y tecnología.

Véalo también en VÍDEO:

Hoy en día, Changan se posiciona como uno de los fabricantes automotrices más grandes del pais asiatico. En Colombia tiene un portafolio enfocado en SUVs, furgonetas ligeras y vehículos eléctricos enfocados al uso urbano. Esta marca en el país está representada por el Grupo Vardí.

Dentro de su oferta de vehículo, encontramos una SUV subcompacta, que se ubica por encima de la CS15 y por debajo de la CS55 Plus Turbo. Hablamos de la Changan CS35 Plus Turbo que entra a competir en este segmento, uno de los más competidos del mercado colombiano.

Probamos a fondo esta Changan CS35 Plus Turbo en una de las vías más difíciles de Colombia. Hablamos de la carretera de La Línea, que lleva al Eje Cafetero colombiano. Allí evaluamos todo lo que esta SUV ofrece para el mercado nacional, completando 1.200 kms en los que confirmamos sus virtudes frente a la concurrencia.

Vehículo probado: Changan CS35 Plus Turbo Skyview
Precio de venta: $122.990.000 (Marzo/2023)

Changan CS35 Plus Turbo

Changan CS35 Plus Turbo

Changan CS35 Plus Turbo, un diseño revolucionario

Estéticamente Changan CS35 Plus Turbo, muestra un diseño llamativo, con líneas anguladas y agresivas, con detalles en tono rojo. En el frente destaca una parrilla poligonal, con entramado tridimensional. El conjunto ópticos está a dos niveles, con un haz de luz de lado a lado. Toda la iluminación es LED. A esto se suma una cámara frontal.

De costado destacan rines de 18 pulgadas a dos tonos, con pasos de rueda en forma cuadrada, terminados en plástico negro. Destaca el despeje al suelo de 18 cm, así como el ángulo de ataque y salida. El Pilar C da la sensación de ser flotante, por un aplique en negro brillante. Además equipa barras metálicas en el techo, espejos abatibles con cámara y Keyless Entry en las puertas delanteras.

El diseño trasero también es agresivo, con una tira luminosa de lado a lado en LED, dándole una identidad propia. Esto se complementa con un conjunto óptico en la misma tecnología y luz antiniebla trasera en el bumper. Sobre el techo hay un Spoiler deportivo, que va en concordancia con el bumper con dos salidas de escape funcionales.

Habitáculo refinado y generoso

El diseño y calidad en el interior, hace la diferencia en los vehículos. Es por ello que Changan CS35 Plus Turbo, cuenta con acabados de alta calidad, con cauchos suaves en las puertas delanteras y consola frontal, además de apliques en aluminio. Esto se complementa con asientos en cuero, con ajuste semi eléctrico y volante achatado abajo, con acomodación manual en altura y profundidad.

La carga en tecnología está dada por un Cluster digital de 7″ adaptable en visualización, complementado con una pantalla multimedia de 10″ con conectividad Bluetooth y replicación de teléfono por Easy Connect. Cuenta con 8 bocinas de alta calidad en el interior, cargador inalambrico y ventilación digital a una zona, con salida de aire trasera.

Hacia la fila trasera el espacio es óptimo para tres ocupantes, con buenos acabados, espacios para elementos, además de salidas de ventilación y puerto de carga USB. Esta Changan CS35 cuenta con techo panorámico a dos paneles e iluminación LED. El maletero ofrece un espacio de baúl de 403 litros, con piso plano y llanta de repuesto temporal.

Conjunto motriz, por encima de su competencia

Changan CS35 Plus Turbo, llega con un novedoso motor de 1.4 Litros, 4 cilindros, turbocargado que es capaz de producir 155 Caballos @ 5500 rpm y un torque de 260 Nm entre 1.400 – 4.000 rpm. Esto se acopla a una caja automática de doble embrague DCT de 7 marchas (única en su segmento), con traccion delantera.

Por otro lado tiene un esquema de suspensión independiente tipo McPherson en el eje delantero y semi independiente para el eje trasero, con barras estabilizadoras. Los frenos son de discos ventilados adelante y sólidos atrás, con asistencia ABS + EBD, con el freno de estacionamiento electrónico y Auto Hold.

La dirección es de asistencia eléctrica, con rigidez progresiva de acuerdo a la velocidad, con tres modos de ajuste (Normal-Confortable-Deportiva). El radio de giro es de 5.1 metros, bastante corto y versátil para el manejo en ciudad.

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Seguridad, un plus con Changan CS35

El equipamiento en seguridad para un SUV, siempre será un tema importante. Es por ello que Changan CS35 Plus Turbo cuenta en el interior con seis Airbags, anclajes ISOFIX en la silla trasera, cinturones ajustables, al igual que reposacabezas para cinco ocupantes. Esto se complementa con frenos con asistencia ABS + EBD, control de traccion y estabilidad, además de asistente de arranque en pendiente.

Para el sistema ADAS, esta Changan CS35 equipa alerta de colisión frontal con frenado autónomo, control crucero adaptativo y alerta de permanencia de carril. Esto se complementa con monitoreo de presión de llantas y control de frenado en descenso, un detalle que pocos carros de este segmento equipan.

Hacia el exterior tenemos vista 360º grados con buena calidad de imagen y sensores de parqueo. El plus en esta Changan CS35, está en la Dashcam o cámara abordo, la cual está en constante grabacion hacia todos los lados del vehículo, activandose por medio del botón “save” en el interior y ante una frenada de emergencia. Allí se guardaran los últimos momentos grabados ante cualquier incidente.

Changan CS35 Plus Turbo

Changan CS35 Plus Turbo

Comportamiento y sensaciones de manejo con Changan CS35

Changan CS35 Plus Turbo muestra un conjunto motriz interesante y divertido. Las cifras dejan ver que es una de las SUV más potentes de su segmento y en la realidad así se sienten. La contundencia al acelerar no se hace esperar, además de la imperceptibilidad de la caja, unida a la rapidez entre marchas.

Beneficia el hecho de tener un modo Sport en la caja, el cual potencializa la entrega de torque al momento de hacer un sobrepaso o al tener que arrancar con agilidad. En modo secuencial el control que se tiene sobre la transmisión también es bueno, óptimo para ascensos en carretera, como en nuestra prueba, la carretera de La Línea.

A destacar que no hay pérdida de potencia con el cambio de alturas sobre el nivel del mar, haciendo un factor diferencial frente a sus rivales atmosféricos,  Mazda CX-30 o SEAT Arona. Por otro lado el frenado es bueno y certero en cualquier tipo de terreno, con un tacto del pedal responsivo.

Changan CS35 Plus Turbo

En estabilidad es un vehículo dócil y seguro, sin mostrar sobrevirajes o subvirajes. La entrada el TCS o ESP es poca, esto debido al buen ajuste y puesta a punto del chasis y suspensión. Por otro lado el confort de marcha es bueno en todo tipo de terreno.

Las cifras obtenidas durante la prueba fueron buenas y competitivas dentro de su segmento, dejando ver algo de deportividad. El tiempo de 0 a 100 km/h fue de 8.9 segundos y un paso de 80 a 120 km/h en 5.4 segundos. La velocidad máxima fue de 180 km/h, lográndose con gran facilidad.

El rendimiento de combustible es bueno al evaluar las prestaciones. Bajo un uso normal, el promedio de consumo de combustible durante la prueba fue de 43 km/galón en ciudad, hasta 67 km/galón en carretera.

Versiones y precios

Changan CS35 Plus Turbo para 2023 puede adquirirse en Colombia en una escala de equipamiento, con cinco años o 100mil kilómetros de garantía, apoyado en la red de talleres y concesionarios del Grupo Vardí en todo el país.

Sin más, esta es la oferta del modelo en nuestro país, para Marzo de 2023:

  • Changan CS35 Plus Turbo Skyview: $122.990.000

Changan CS35 Plus Turbo

Ficha Técnica del Vehículo Probado

Marca: CHANGAN
Línea: CS35
Versión: Plus Turbo Skyview
País de Origen: China
Precio: $122.990.000 (Marzo/2023)

Medidas

Longitud: 4335 mm
Ancho: 1828 mm
Alto: 1660 mm
Distancia entre ejes: 2600 mm
Peso Vacío: 1.435 kg
Capacidad Tanque: 13.7 galones
Puestos: 5

Aspectos Mecánicos

Motor: BlueCore NE14T-AA
Distribución: 16 válvulas DOHC
Combustible: Gasolina Extra
No. Cilindros: 4 en Línea
Cilindraje: 1.392 c.c.
Alimentación: Inyección Directa + Turbocargador
Potencia: 155 Caballos @ 5500 rpm
Torque:  260 Nm @ 1.400 – 4.000 rpm
Relación de compresión: 10.5:1
Transmisión – Caja: Automática DCT de 7 velocidades
Tracción:  Delantera FWD
Frenos: Discos ventilados adelante y sólidos atrás
Llantas (ancho/perfil/diámetro): 225/45 R18
Dirección: Asistencia eléctrica

Prestaciones

Aceleración (0-100 km/h): 8.9 segundos (Altura Bogotá)
Recuperación 80-120 km/h: 5.4 segundos
Velocidad máxima: 180  km/h
Consumo en ciudad:  43 km/galón
Consumo en carretera: 67 km/galón
Uso mixto: 50 km/galón
Autonomía estimada: 570 kilómetros
Costo promedio por kilómetro (Gasolina Extra): $480,7

Pruébelo usted  también:
Informes: Red de concesionarios Changan en Colombia.
Sitio Web: www.changan.com.co


CRÉDITOS:

  • Prueba, textos, presentación, grabación y fotografías: Nicolás Ramírez Ordóñez.
  • Edición de Video: Nicol Vanessa Salgado Ordóñez.
  • Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

Producción de Publicaciones El Carro Colombiano S.A.S., 2023. Prohibida su copia o reproducción total o parcial sin autorización de su propietario.

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Nicolás Ramírez Ordóñez
Redactor, Fotógrafo y Test Driver automotor de El Carro Colombiano