La Changan Nevo Q05 superó las 100.000 unidades vendidas en China y, tras agotar sus primeras unidades en Colombia, abrió nueva etapa de reservas. Un SUV eléctrico de gran éxito.
CONTENIDO EN ALIANZA CON CHANGAN-DEEPAL COLOMBIA.
A menos de un año de su estreno, la Changan Nevo Q05 superó las 100.000 unidades vendidas en China. Esta SUV también completó cuatro meses consecutivos como líder entre los utilitarios compactos de ese país y encabezó las ventas acumuladas de SUV eléctricas compactas durante el primer semestre de 2026. Solo en julio entregó 18.871 vehículos, cifra que explica buena parte del impulso alcanzado y que habla del éxito de que goza en el gigante asiático.
Entre tanto, Colombia fue el primer mercado latinoamericano en presentar la Nevo Q05, a finales de agosto, con las versiones E-Max y E-Max Ultra que comparten batería y sistema de propulsión. Su estreno local hizo parte de la expansión internacional del modelo, tras su estreno para Tailandia en mayo y en Uzbekistán durante junio, mientras programó su entrada a Indonesia y otros países de Latinoamérica para los próximos meses. Europa aparece en la hoja de ruta desde octubre.
Precisamente, la llegada de este modelo a Colombia tuvo una muy positiva recepción: según la marca, las primeras unidades disponibles ya se agotaron. Por eso, abrieron una segunda etapa de reservas desde $1 millón. A la par, el público puede acudir a las vitrinas de la marca en el país para realizar un test drive, revisar su equipamiento y comparar las dos versiones, ambas muy bien equipadas y con precios atractivos dentro de la oferta de SUV eléctricas.
Changan Nevo Q05: una SUV eléctrica de éxito
A nivel estético, la Changan Nevo Q05 luce un atractivo y moderno diseño que combina un frontal cerrado con una luz diurna que recorre todo el ancho, faros trapezoidales LED, techo de efecto flotante y pilotos traseros unidos. Mide 4,43 metros de largo, 1,85 de ancho y 1,60 de alto, con 2,73 metros entre ejes, 17 cm de despeje y 1.510 kg de peso. El maletero ofrece 450 litros, crece a 540 al bajar el doble fondo y alcanza 1.380 con las sillas abatidas.
Adentro reúne un cuadro digital de 10,17 pulgadas, pantalla central de 14,6 pulgadas, CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inalámbrico y asiento de ajuste eléctrico para el conductor. Como estándar hay seis airbags, cámara de 540°, control crucero adaptativo, frenado autónomo y mantenimiento de carril. La versión Ultra suma techo panorámico, asiento calefactado y ventilado para el conductor, ajuste eléctrico para la silla del acompañante, portón de apertura eléctrica, ocho parlantes y más asistencias avanzadas.
Su motor delantero entrega 160,9 hp y 190 Nm, acelera de cero a 100 km/h en 10 segundos y limita la velocidad a 160 km/h. Una batería CATL de química LFP y 51,9 kWh permite 455 km de autonomía bajo el ciclo NEDC. El conector Tipo 2/CCS2 admite 6,6 kW en corriente alterna, mientras Changan calcula cerca de una hora para la carga rápida. También incorpora función V2L, cuatro modos de manejo y tres niveles de recuperación de energía.
Una apuesta por Colombia y Grupo Vardí
Detrás de la presencia del modelo en Colombia también está la relación de largo plazo entre Changan Group y Grupo Vardí. Según informó la compañía, durante el Salón del Automóvil de Shanghái entregó a Colombia y Grupo Vardí el Enduring Partnership Award 2025, en reconocimiento a la duración y solidez de su relación estratégica, que ya supera los 12 años. Para la marca, esta distinción expresa la confianza en su aliado colombiano y en la continuidad del trabajo conjunto en el país.
A ese reconocimiento se sumó el Green Plan Contribution Gold Award 2026. De acuerdo con Changan, Colombia lo recibió tras ubicarse en segundo lugar entre 118 mercados de Changan Global fuera de China por volumen de pedidos de vehículos de nuevas energías. Ambos premios respaldan el papel que ganó el país dentro de la operación internacional del fabricante y acompañan una nueva etapa de esa relación, ahora con la Nevo Q05 dentro del portafolio.
La apuesta también tiene una expresión en los colores. Además de Blanco Polar, Plata Satélite y Gris Grafito, la gama ofrece los tonos Verde Stone y Magenta Metálico, este último exclusivo del modelo. Con ellos, la marca busca conectar con nuevas generaciones de compradores que quieren propuestas más expresivas y diferenciadas, una tendencia que destaca en mercados como China. Así, el color se convierte en otra forma de darle identidad al carro.
Versiones y precios en Colombia
En Colombia, la variante E-Max cuesta 79.990.000 pesos, mientras la E-Max Ultra llega a 89.990.000 pesos, siendo así uno de los SUV eléctricos con mejor relación precio/beneficio de su categoría. El hito de las 100.000 unidades muestra la acogida que consiguió en China; ahora, la respuesta del público colombiano acompaña una segunda etapa de reservas desde $1 millón.
Si quiere saber más, reservar o agendar una prueba de manejo, puede hacerlo en la página oficial de la Changan Nevo Q05.
Contenido en alianza con Changan-Deepal Colombia.













