En el marco de su 125 aniversario, Royal Enfield presentó en el EICMA la Himalayan 750, la Continental GT 750 y la scrambler eléctrica Flying Flea S6.
Royal Enfield aprovechó EICMA 2026, en Milán, para mostrar hacia dónde crecerá su portafolio después de cumplir 125 años de historia. La marca presentó la Himalayan 750, su primera motocicleta con motor bicilíndrico de 743 cc, reveló la Continental GT 750 y exhibió la Flying Flea S6, una scrambler eléctrica que ampliará su apuesta por la movilidad urbana.
Esta presentación marca un paso hacia segmentos de mayor cilindrada y nuevas propuestas de producto. Aunque la Himalayan 750 fue lanzada oficialmente, la Continental GT 750 se presentó como una futura integrante de la familia café racer, mientras que la Flying Flea S6 tiene previsto su lanzamiento comercial para el verano de 2027.
Hay que resaltar que la principal novedad fue la Himalayan 750, que lleva el concepto de aventura de Royal Enfield a una categoría superior. Su motor bicilíndrico en paralelo de 743 cc, refrigerado por aire y aceite, entrega 63 Nm de torque a 5.000 rpm. Según la marca, el 90 % de esa fuerza está disponible desde las 3.500 rpm, una característica pensada para ofrecer respuesta a bajas revoluciones durante recorridos exigentes.
Himalayan 750, una nueva etapa
Esta motocicleta incorpora cinco modos de conducción, una unidad de medición inercial (IMU) de seis ejes, ABS en curva y control de tracción sensible a la inclinación. También cuenta con control de crucero y ruedas tubeless de 19 pulgadas adelante y 17 pulgadas atrás, disponibles con rines de aleación o radios.
Su orientación hacia los viajes largos se refleja en elementos como el parabrisas ajustable, los asientos independientes para conductor y pasajero y una capacidad de carga útil de 195 kg. Con esta propuesta, Royal Enfield busca ampliar el alcance de la Himalayan, una familia que comenzó con la versión de 411 cc y que ahora entra en el territorio de las motos de mayor cilindrada.
Continental GT 750 y su potencia
La segunda novedad de combustión fue la Continental GT 750, una evolución de la línea deportiva de la marca. Utiliza una versión optimizada del nuevo motor bicilíndrico de 743 cc y, de acuerdo con Royal Enfield, se convertirá en su moto de producción con mayores prestaciones.
Estará disponible en configuraciones con y sin carenado. La primera conserva la silueta clásica de una café racer, mientras que la variante carenada adopta un manillar más bajo para ofrecer una posición de conducción más inclinada y deportiva.
En su presentación en Milán se mostraron tres combinaciones de color: Red Line, TT Blue y Master Clean. También llamó la atención su tablero TFT híbrido de doble esfera, una solución que combina una presentación de inspiración análoga con tecnología digital.
Flying Flea S6, la apuesta eléctrica
Royal Enfield también amplió la familia Flying Flea con la S6, una scrambler eléctrica que toma como punto de partida la construcción ligera y el chasis ágil de la FF C6. Su planteamiento busca atender desplazamientos urbanos, pero también permitir recorridos por superficies destapadas y vías en mal estado.
Entre sus elementos se encuentran un motor eléctrico de alto torque, asiento corrido de estilo enduro y una pantalla táctil circular que funciona con el sistema operativo Fleaware.OS. La marca también anunció asistencias electrónicas y modos de conducción específicos, incluido uno para uso fuera del asfalto.
La Flying Flea S6 se exhibió en los colores Dart Yellow y Lightning Grey. Su comercialización está prevista para el verano de 2027, aunque Royal Enfield no detalló en este anuncio su precio ni las especificaciones completas del sistema eléctrico.
Edición limitada y más
La muestra de EICMA incluyó además la Shotgun 650 ‘Son of a Gun’, desarrollada en colaboración con Deus Ex Machina. Inspirada en una motocicleta personalizada, tendrá una producción global de solo 100 unidades durante 2027. Cada ejemplar incluirá una chaqueta conmemorativa diseñada para acompañar la edición especial.
B. Govindarajan, director ejecutivo de Eicher Motors y CEO de Royal Enfield, resumió el rumbo de la compañía durante la feria: “En EICMA develamos el futuro de Royal Enfield al conmemorar 125 años de historia. Con el lanzamiento de la Himalayan 750, la evolución de la Continental GT 750 y el avance eléctrico de la Flying Flea S6, demostramos cómo expandimos nuestras fronteras tecnológicas y de producto sin perder el carácter auténtico del Puro Motociclismo”. Por ahora, la presentación no incluye anuncios sobre disponibilidad o precios de estos modelos para Colombia.
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Paola Reyes Bohórquez.
