Está de nuevo en Colombia la imponente Ford F-150 Raptor, una pick-up de alto desempeño con motor Biturbo V6 de 3.5 litros y 450 hp. Sigue siendo una de las camionetas más poderosas del mundo.
En noviembre de 2021 llegaba a Colombia la actual generación de la Ford F-150. Entre sus versiones estaba la F-150 Raptor, muy apetecida por su rendimiento, capacidad y prestaciones off-road. Tuvo gran acogida entre el público, e incluso, en su momento la probamos. Sin embargo, su importación se suspendió meses después a causa de la crisis de microchips.
Ahora, tras un año y medio de ausencia, Ford Motor Colombia anunció la disponibilidad inmediata de esta pick-up deportiva, máximo exponente del concepto Built Ford Tought («hecho fuerte») que identifica a la marca. A su aspecto rudo e imponente, se suma la experiencia de conducción con poderío sobre cualquier terreno.
El motor que empuja a la Ford F-150 Raptor es un V6 Biturbo EcoBoost D35 High Output, de 3.5 litros y 24 válvulas. Entrega hasta 450 hp de potencia a 5.000 rpm, y un torque de 690 Nm a 3.500 rpm, acoplado a una caja de cambios automática SelectShift de 10 velocidades, con modo manual mediante levas al volante.
Ford F-150 Raptor: deportiva y capaz en todo terreno
Recordemos que la Ford F-150 Raptor incorpora un sistema de tracción a las cuatro ruedas, que abarca cuatro modalidades:
- 4X2 (2H): circula solo con la tracción trasera.
- 4X4 automática (4A): funcionamiento en modo 4×4 según la necesidad, pasando a ser un vehículo AWD.
- 4X4 alta (4H): distribuye el par 50:50 entre el eje delantero y trasero.
- 4X4 baja (4L): función reductora, multiplica casi por tres el torque en las ruedas.
Todo esto se complementa con el sistema Terrain Management System, que incluye siete modos programados: Normal, Sport, Resbaladizo, Remolcar/Transportar, Nieve Profunda/Arena, Baja y Escalado en Roca.
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Además, como parte del sistema Trail Control, cuenta con la funcionalidad Trail 1-Pedal Drive. Básicamente, es un control de velocidad crucero para conducción off-road.
Por otro lado, la suspensión trasera se rediseñó totalmente. Utiliza un esquema de cinco enlaces con resortes más largos y progresivos, enviando más torsión a las ruedas posteriores para acelerar con mayor agilidad. Al tiempo, brinda confort de marcha y una conducción estable.
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La «Raptor» lleva amortiguadores Fox Racing con tecnología Live Valve, más grandes y con un avanzado control eléctrico, ajustándose automáticamente a los cambios de terreno. Finalmente, la dirección asistida (EPAS) puede ajustarse en tres modos: Normal, Sport y Confort.
Equipamiento General
Enseguida, tenemos la lista de ítems de serie para la Ford F-150 Raptor 2023 en su aspecto externo, comodidad de los ocupantes, seguridad (activa y pasiva) y el paquete de asistencias avanzadas Ford CoPilot 360.
Exterior
- Faros delanteros con proyector LED y Giro Dinámico Adaptativo.
- Exploradoras todoterreno Rigid.
- Techo panorámico de doble panel.
- Rines de aluminio de 17 pulgadas.
Interior
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico de hasta 10 posiciones, con sistema de calefacción y refrigeración.
- Ajuste lumbar eléctrico para el conductor y multiajustable para pasajero.
- Asientos traseros con sistema de calefacción.
- Volante con sistema de calefacción, ajustable en altura y profundidad de forma eléctrica y con memorias de posición.
Funcionalidades
- Conectividad SYNC® 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas.
- Audio B&O Premium audio con 18 parlantes incluyendo subwoofer.
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
- Pantalla de productividad de 12,4 pulgadas en el tablero de instrumentos.
- Navegador Satelital (GPS).
- Cargador inalámbrico de smartphone.
- Climatizador electrónico de doble zona (DEATC).
- Pro Power Onboard con salida de 2.4kW.
- Encendido de motor remoto.
- Arranque de motor y apertura de puerta sin llave.
Seguridad
- Seis airbags: dos frontales (conductor y acompañante), dos de cortina para plazas delanteras y traseras, y dos laterales en plazas delanteras.
- Controles de Estabilidad (ESP), de frenado en curvas y antivuelco (ROM).
- Asistente de arranque en pendiente (HLA).
- Asistente de frenado en reversa.
- Frenado post-colisión.
- Cámara de 360 grados.
Asistencias para la conducción (Co-Pilot 360)
- Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go.
- Sistema de Permanencia en el Carril.
- Asistente de Anti-Colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones.
- Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado y cobertura de Tráiler.
- Luces altas automáticas.
Dimensiones y capacidades
- Largo: 5,91 metros
- Anchura: 2,20 metros
- Altura: 2,03 metros
- Distancia entre ejes: 3,69 metros
- Capacidad de carga: 522 kilogramos
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Con el regreso de la Ford F-150 Raptor, así queda conformada la gama de esta pick-up de tamaño completo:
- Lariat Sport V6 3.5 EcoBoost 4X4: $271.990.000
- XLT V6 3.5 EcoBoost Híbrida 4X4: $294.990.000
- Platinum V6 3.5 EcoBoost Híbrida 4X4: $305.990.000
- Raptor V6 3.5 EcoBoost H.O. 4X4: $520.990.000 -relanzamiento-
(*) Valores vigentes en mayo de 2023. Más información: www.ford.com.co.
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotos propias: Nicolás Ramírez Ordóñez.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
