La más reciente actualización de Chevrolet Colorado ya está en el mercado local, con novedades en diseño y especialmente, en seguridad. Mantiene las versiones LTZ y High Country, con tracción 4×4 y precios desde $145 millones.
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Por estos días se estrena en Colombia la nueva Chevrolet Colorado 2021, camioneta que hace poco recibió su más reciente actualización en América Latina. Los cambios se concentraron en la seguridad, pero también se renovó su parte estética con un diseño inspirado en la Colorado que se comercializa en Estados Unidos.
Producida desde 2012 en la planta de São José dos Campos, en Brasil, la pick-up mediana del corbatín recibió su primera puesta al día en 2016, tal y como llegó a Colombia al año siguiente. Ahora, este nuevo modelo debutó en el país vecino el pasado mes de julio y poco a poco se expande por los mercados de la región.
Se ubica un escalón arriba de la clásica Dmax y se ofrece en dos niveles de equipamiento, LTZ y High Country, con carrocería doble cabina. Compite en la «zona de candela» de las pick-up, con las versiones más equipadas de Toyota Hilux, Nissan Frontier, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Renault Alaskan.
Cambio de imagen
A nivel de diseño, la principal evolución está en el frontal donde exhibe una parrilla más grande, con rejillas en forma de eslabón. La versión LTZ lleva dos listones cromados que se unen a los grupos ópticos, mientras que la High Country tiene frontal negro, con el nombre «Chevrolet» en letras grandes y un pequeño logotipo de la marca en la esquina inferior derecha.
En el bumper de ambos modelos sobresale el protector de plástico negro, flanqueando a un prominente «ski plate», al tiempo que los marcos de las luces exploradoras son más pequeños y de forma poligonal.
El modelo base conserva los rines de aleación de 18 pulgadas bitono y el tope de gama recibe unos de nuevo diseño en color negro, reforzando su apariencia de todoterreno. En el resto de la carrocería y en su habitáculo no se aprecian cambios.
Seguridad reforzada
En este apartado destacan las mejoras en el tema de seguridad. Toda la gama recibe seis airbags (dos delanteros, dos laterales y dos de cortina), sistema de detección de peatones y frenado autónomo de emergencia.
Así mismo, la tecnología se fortalece con la nueva interfaz MyLink compatible con Apple CarPlay y Android Auto, operada desde una pantalla táctil de ocho pulgadas.
Ahora cuenta con integración Wireless, permitiendo conectar su teléfono móvil a la red y navegar en Internet gracias al sistema OnStar que incluye una antena 4G LTE. Permite conectar simultáneamente hasta siete dispositivos y ofrece una potencia hasta 12 veces mayor a la de una red móvil convencional.
Aspectos Mecánicos
En todas sus versiones, la Chevrolet Colorado 2021 incorpora un motor VM Motori Turbo Diésel de cuatro cilindros con inyección directa Common Rail, 2.8 litros y 16 válvulas. Eroga 197 hp a 3.600 rpm y torque de 440 Nm con caja mecánica, o 500 Nm con caja automática, al alcanzar 2.000 rpm.
La versión LTZ dispone de una caja manual y la High Country lleva una caja automática secuencial, ambas con seis cambios. Cuentan con sistema de tracción a las cuatro ruedas a voluntad, con modalidades 2 High, 4 Low y 4 High, que se activan desde una perilla en la consola central que controla el sistema «Shift On The Fly».
Incorpora diferencial autoblocante para mejorar la respueta en caminos resbalosos, así como suspensión delantera independiente de brazos articulados y trasera de ballestas, con amortiguadores telescópicos. Los frenos son de disco ventilado adelante y tambor atrás, con sistema ABS y distribución electrónica de frenado (EBD).
Versiones y precios (Noviembre/2020):
- Colorado LTZ Doble Cabina 4X4 Mecánica: $144.990.000
- Colorado High Country Doble Cabina 4X4 Automática: $159.990.000
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Galería Fotográfica
Chevrolet Colorado 2021
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Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
