Lunes, Octubre 14, 2019
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Volvo y Geely, unidos para crear una nueva generación de motores a combustión

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El fabricante sueco se encuentra en negociaciones con la multinacional china para encontrar la mejor manera de fusionar sus unidades de producción de motores a combustión. El objetivo es crear propulsores híbridos más eficientes y económicos.

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Es oficial. Volvo confirmó esta semana que está concretando detalles para fusionar operaciones de propulsión tradicional con el gigante chino Geely, del cual es propiedad desde 2010, con el objetivo de desarrollar la próxima generación de motores a combustión e híbridos.

La noticia llega bajo la premisa de que los propulsores a combustión disponibles en la actualidad no son suficientes para las necesidades de un sistema híbrido. En palabras de Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars, es necesario mejorarlos para “desarrollar sistemas motrices eficientes en términos de costos”.

De igual manera la fusión de las unidades a combustión de ambas compañías, que hasta ahora venían trabajando como independientes, terminaría por crear un nuevo negocio independiente que, al concentrarse en la producción de este tipo de motores, estabilizará el empleo de 8.000 trabajadores.

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Cuestión de empleo

Es bien sabido por todos que uno de los objetivos de Volvo es replantear su gama de productos de tal forma que el 50 % de las ventas de los mismos para 2025 corresponda a autos totalmente eléctricos. El otro 50 % correspondería a híbridos.

Se trata de una meta altruista, confirmada con el próximo lanzamiento de la XC 40 híbrida, y que la alianza con Geely terminaría por hacer realidad al sacarle de encima a los europeos el peso de avanzar paralelamente en diseños híbridos y eléctricos.

De acuerdo con los suecos, la unidad resultante de la fusión atraería a 5.000 empleados de la multinacional china y a 3.000 de Volvo. Estos, a su vez, provendrían de áreas de investigación, desarrollo, compras, finanzas y fabricación. Se trata de expertos en combustión que podrían quedarse sin empleo si el salto a la movilidad eléctrica es abrupto.

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Gana gana

Volvo no sería la única marca beneficiada con esta estrategia global. De hecho, según informó el propio fabricante, otras propiedades de Geely como Geely Auto, Proton, Lotus, LEVC y Lynk & Co también tendrán acceso a los nuevos motores a combustión e híbridos que resulten de la fusión.

Igualmente, el negocio, que acarrea importantes cambios operacionales, industriales y financieros, significa una reducción de gastos para compañías que, a pesar de pertenecer a una misma multinacional, estarían trabajando e invirtiendo en esta tecnología de formas separadas.

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Por último, los suecos expresaron que se contempla la posibilidad de proveer los productos finales de la fusión a fabricantes externos, lo que dinamizaría a la industria en su totalidad. No obstante, no se conocen más detalles sobre las negociaciones que adelantan Geely y Volvo. Habrá que esperar para ver el resultado.

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