Toyota lleva tiempo trabajando con baterías de alto voltaje y en el reciclaje de las mismas, pero ahora está planeando un nuevo proceso más ecológico.
Aunque desde hace tiempo Toyota ha estado trabajando en baterías de alto voltaje y en un activo negocio de reciclaje de estos elementos, ahora está preparando una nueva técnica con un proceso sin quema y sea más amigable con el medio ambiente.
Hasta ahora, la filial Toyota Chemical Engineering (TCE) se ha encargado de quemar las baterías viejas y recoger los materiales importantes de las cenizas. Aunque este proceso ha dado resultado, lamentablemente consume mucho carbono y no es tan eficaz a la hora de recuperar todos los elementos dentro de una célula.
Por tal razón, la empresa está buscando la manera de destilar el líquido electrolítico que llevan todas las baterías en su interior. Claro que esto lo hace muy inflamable, pero ese precisamente es el verdadero reto.
Toyota aporta al cuidado del medio ambiente
Dicho esto, el plan es destilar el electrolito para hacerlo menos inflamable y más seguro de manipular. Con esto listo, el equipo se encargará de desgarrar las baterías más a fondo y triturar las celdas, permitiendo que el proceso de clasificarlas y recuperar el material sea más fácil.
Según la filial, estos restos son conocidos como ‘masa negra’ y contienen aluminio, hierro y ‘metales raros’. Además, mencionó que esta nueva técnica reducirá notablemente las emisiones de CO2 que salen del reciclaje de baterías y, mejorará sus tasas de recuperación.
Por si fuera poco, TCE también está enfocada en generar energía a partir de basura, pues lo que propone es que al colocar los desechos en una olla a presión con aserrín, papel triturado y agua, esto se puede convertir en combustible líquido.
Con este líquido listo, el siguiente paso será fermentarlo hasta convertirlo en un gas, compuesto principalmente de metano, y utilizarlo para producir energía. Según, esto reducirá las emisiones de CO2 al capturar los subproductos y aprovechar el calor residual del proceso de combustión para la electricidad adicional.
Respecto al tema, Yoshihiro Hayashi, presidente de Toyota Chemical Engineering, dijo: “Hasta ahora, nuestro proceso más valorado era desintoxicarnos mediante la quema, pero en el futuro ese no será el caso. En Japón, donde los recursos son escasos, la recuperación de recursos también es muy importante. Tengo nietos y quiero dejar un entorno aún mejor para los niños del futuro».
Sandy García Tarazona.
